Por qué Ryanair hará que los precios de los billetes se disparen

Por qué Ryanair hará que los precios de los billetes se disparen

El retraso de Boeing en la entrega de nuevos aviones podría provocar un aumento de los precios de los billetes de Ryanair para el próximo verano. Todos los detalles

La aerolínea de bajo coste de Dublín vuelve a ser noticia y, en particular, por los precios de sus billetes, que ya son un campo de batalla con el gobierno italiano. Primero el conflicto con nuestro ejecutivo sobre el Decreto de Precios , luego el nombramiento de Roberta Neri en el consejo de administración de la compañía aérea de bajo coste para intentar una reconciliación ( aunque con algunas dudas ) y en los últimos días también la petición a Roma de suprimir el recargo municipal , como ya hizo Friuli Venezia Giulia, lo que nos ha ganado nuevas rutas para el verano de 2024. Sin embargo, esta vez todos los billetes al Viejo Continente podrían aumentar.

LOS AVIONES ESTAN CAYENDO, ¿SOLO VUELAN LOS BOLETOS?

Las tarifas aéreas de verano en Europa podrían aumentar hasta un 10 por ciento debido a problemas con los aviones Boeing y Airbus. Ya a finales de enero, el director general de Ryanair, Michael O'Leary , durante un encuentro con la prensa en la sede de Dublín, había dicho sin pelos en la lengua: "Hasta junio Boeing debía entregarnos 57 Boeing 737 8-200, pero probablemente se limitarán a 45-50", con el temor de que se produzcan otros retrasos tras el incidente del 737 Max 9 de Alaska Airlines, en el que una puerta explotó durante el vuelo pocos minutos después del despegue del aeropuerto de Portland, en los Estados Unidos. Ryanair no tiene ningún Max 9 en su flota pero podría haber retrasos en la certificación de otros dos modelos de Boeing: el Max 7 y el 10.

¿RYANAIR ESTÁ AUMENTANDO LOS PRECIOS DE LOS BILLETES EN EUROPA?

Malas noticias para quienes vuelan este verano, que ya tienen que lidiar con el fuerte aumento de los precios de los vuelos pospandemia. El director ejecutivo de la aerolínea irlandesa dijo que es posible que Ryanair aún tenga que reducir sus horarios de verano: “Nuestro programa para el verano de 2024 era vender 50 aviones. Si sólo llegamos a 40-45 a finales de marzo, es posible que tengamos que anunciar algunos recortes de horarios, especialmente en rutas con altas frecuencias diarias”.

NÚMEROS BAJOS A BAJO COSTO

“Nuestro crecimiento – continuó O'Leary – también será limitado y esto conducirá a un entorno arancelario más alto en Europa este verano en general”. La aerolínea irlandesa también informó de una caída de sus beneficios en el tercer trimestre del ejercicio 2023/2024 debido al aumento de los costes, en particular del queroseno. El beneficio neto del grupo cayó un 93% hasta 15 millones de euros desde 211 millones en el mismo período del año pasado a pesar de un aumento del 17% en la facturación hasta 2.700 millones de euros.

En cuanto al aumento de los precios de los billetes, el propio director general de Ryanair siempre plantea la siguiente pregunta: "Prevemos un aumento de las tarifas del 5 al 10 por ciento". La compañía esperaba transportar entre 200 y 205 millones de pasajeros en 2024 desde 169 millones en 2023, pero tuvo que revisar el objetivo rebajándolo a 199 millones.

UN VUELO QUE NO SE PUEDE RETRASAR

Por el momento, sólo está confirmado el objetivo de vuelos a largo plazo: 300 millones de pasajeros hasta 2034 y 800 aviones, pero para lograrlo deben ser entregados los 300 aviones 737 Max 10 con 220 pasajeros cada uno que la compañía irlandesa de bajo coste pretende entregar. reforzar la oferta: “Estamos en contacto constante con Boeing, nos reunimos con la dirección en Seattle – explicó O'Leary – Esperamos que el Max 7 esté certificado a finales del primer trimestre de este año, mientras que el Max 10 que ya ha realizado pruebas de vuelo y podría obtener la certificación a finales de año, no hay motivo para aplazarlo. Espero que los primeros aviones sean entregados a United y American Airlines". De lo contrario, el riesgo es que lo único que vuele sean los precios de los billetes.


Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-ryanair-fara-volare-i-prezzi-dei-biglietti/ el Mon, 26 Feb 2024 10:30:34 +0000.