Mercedes Benz y Rivian Automotive colaboran para construir furgonetas eléctricas en Europa. Los detalles del acuerdo
Ciertamente no son meses fáciles para Rivian Automotive Inc., la startup de furgonetas eléctricas en la que participan grandes jugadores como Ford (que luego vendió parte de sus acciones) y sobre todo Amazon , que vio en esta joven realidad no solo una oportunidad de lucro, diversificando su negocio, pero también el proveedor ideal para renovar completamente su flota para entregas de comercio electrónico, adquiriendo vehículos verdes.
EL PERTURBO DE LAS FURGONETAS ELÉCTRICAS QUE GUSTAN AMAZON
Alguien, también dado el entusiasmo con el que la Bolsa acogió su debut, ya había llegado a apodar a Rivian como "la nueva Tesla", pero luego el Covid, la ausencia de chips, el repunte de los costes de las materias primas llevaron a la startup a echar de menos objetivos de productividad uno tras otro, lo que llevó a uno de sus principales inversores, la estadounidense Ford, a disminuir su presencia en la capital.
A principios de este año, la empresa estadounidense de furgonetas EV también detuvo brevemente el trabajo en sus instalaciones de Normal, Illinois, para realizar correcciones y mejoras en el proceso para aumentar la producción. Por lo tanto, no sorprende que, en comparación con el precio, para 2022 las acciones de Rivian todavía estén por debajo de los 65 puntos porcentuales.
¿CUÁL ES EL ACUERDO ENTRE RIVIAN Y MERCEDES?
Por ello, la noticia del memorando de entendimiento firmado entre Rivian y Mercedes-Benz AG para construir conjuntamente furgonetas eléctricas en Europa aparece como un salvavidas. Una jugada que puede ser una potencial ventaja para el fabricante alemán que quiere apostar por la movilidad eléctrica sin asumir totalmente los costes y para una empresa muy joven que, como acabamos de mencionar, lucha por crecer.
En este último período, si lo notas, no hay colaboraciones similares entre marcas de larga data y nuevas empresas: después de todo, los fabricantes de automóviles intentan cada vez más dividir el costo de desarrollar y producir vehículos eléctricos, mientras se ven obligados a invertir miles de millones. reequipar las fábricas y revisar sus estrategias industriales para hacer frente a la creciente hostilidad de Bruselas y Washington hacia los viejos motores de combustión interna y, al mismo tiempo, ponerse al día con Tesla Inc.
Según un comunicado , las dos empresas invertirán y operarán una nueva planta de ensamblaje en una planta de Mercedes existente en Europa Central u Oriental, que comenzará la producción dentro de "unos pocos años". Las empresas involucradas no revelaron los detalles, incluidas las cifras de inversión. Mathias Geisen, jefe del sector de camionetas de Mercedes, simplemente dijo a los periodistas: "Ambos nos beneficiaremos enormemente de esta empresa conjunta", y agregó que la colaboración ayudará a los socios a cubrir los costos multimillonarios de producir camionetas eléctricas.
Así acelera Tesla en China
Muchos piensan que Elon Musk, dueño de Tesla y SpaceX, por detenerse en los principales, es un smargiasso. Y muchas de sus declaraciones, desde las que dieron lugar a la polémica con Twitter hasta las más recientes retransmisiones de la serie de Amazon El Señor de los Anillos – Los anillos del poder , pasando por los dichos que han azotado a más o menos a todos los líderes mundiales, parecen ser prueba de ello..
Sin embargo, no se puede decir que no mantenga muchas de las cosas que anuncia. Inmediatamente después de los últimos confinamientos en China, gestionados con puño de hierro por Pekín, que efectivamente habían cerrado todo Shanghái, el empresario sudafricano había prometido reforzar las líneas de montaje de la gigafábrica china, en este momento el eje de su producción mundial ( Austin y Berlín, además, siguen rodando, tanto que el propio Musk los definió como "hornos que incineran miles de millones" para recuperar el tiempo perdido. Dicho y hecho.
Según informes de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA), Tesla vendió 76.965 vehículos fabricados en China en agosto, casi tres veces más que hace un mes, gracias al profundo maquillaje realizado en la planta de Shanghái. El aumento en la producción ha permitido a Tesla acelerar las entregas de los autos eléctricos Model 3 y Model Y a los clientes, especialmente en China, donde enfrenta una mayor competencia de los rivales locales. En China, ha reducido el tiempo de espera para la entrega de los dos modelos más vendidos a un máximo de 14 semanas, mientras que los compradores del Model Y de tracción trasera pueden recoger el SUV dentro de un mes después de realizar el pedido, según los chinos de Tesla. sitio web. . El fabricante de automóviles estadounidense exportó 42.463 Model 3 y Model Y de China el mes pasado. En julio vendió 28.217 vehículos y exportó 19.756.
Las ventas totales de automóviles de pasajeros en China en agosto aumentaron un 28,4% respecto al año anterior a 1,9 millones de unidades. Las exportaciones de vehículos de pasajeros aumentaron un 77,5% el mes pasado, contrarrestando la desaceleración del crecimiento general de las exportaciones, dijo la CPCA. Las ventas de coches eléctricos representaron el 28% del total en agosto y aumentaron un 111,2%. La intención de Musk de satisfacer la demanda china es clara, sobre todo ahora que el gobierno ya ha anunciado que el plan de incentivos para la compra de coches eléctricos está llegando a su fin y se reducirá.
En cuanto a un futuro cercano, Tesla tiene la intención de construir una docena de Gigafábricas similares a la planta construida en las afueras de Berlín, las primeras en Europa, en todo el mundo para llegar a 20 millones de unidades producidas por año para 2030. Actualmente, la casa de Elon Musk puede contar en una capacidad de producción de 1,5-2 millones de unidades por año. La primera de estas nuevas plantas, según algunos rumores, debería construirse en Canadá, región crucial para la extracción de las materias primas necesarias para las baterías de los coches eléctricos.
Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/smartcity/cosi-mercedes-potrebbe-aiutare-i-furgoni-ev-di-rivian-a-ripartire/ el Fri, 09 Sep 2022 08:58:16 +0000.