Desde 2014, EE. UU. ha comenzado a desarrollar el caza de sexta generación con el proyecto Next-Generation Air Dominance (NGAD) . Ahora tanto la Marina como el Ejército del Aire están desarrollando sus propias variantes específicas, pero sin prisas: se espera que el F 35 permanezca en servicio durante mucho tiempo, incluso hasta 2070, con continuas actualizaciones en el software, con la integración de sistemas artificiales, de armas y de mando. Esta es la continuación de una tendencia ya presente que tiende a modernizar las estructuras existentes en lugar de desarrollar arquitecturas completamente nuevas. En este video puedes ver las primeras imágenes filtradas sobre el diseño del luchador que, sin embargo, no necesariamente se corresponde exactamente con lo que verás.
Obviamente, el NGAD será un caza furtivo, de hecho, probablemente el caza más furtivo jamás construido, pero la pregunta principal que surge es: ¿seguirá siendo un caza con piloto humano o confiado a la IA?
El caso es que, en cualquier caso, las decisiones decisivas en el campo de batalla aún tendrán que confiarse al ser humano, aunque la IA adquirirá un peso cada vez mayor, aumentando la capacidad del piloto para comprender la situación en el campo de batalla. Pero hay decisiones que no se pueden dejar en manos de una máquina. Esta es una de las razones por las que el consenso predominante entre los desarrolladores de armas es que el enfoque óptimo implica una combinación de toma de decisiones humana y análisis informático mejorado por IA. Ambos son necesarios y la combinación de estos dos elementos se considera el enfoque óptimo para crear las tácticas de guerra del futuro.
También hay un elemento de comando y control aerotransportado, lo que significa que será necesario que las aeronaves tripuladas funcionen en una capacidad crítica de comando y control sensible al tiempo desde el aire. La Fuerza Aérea ya está construyendo lo que llama Aviones de Combate Colaborativos, o CCA, esencialmente drones que vuelan en apoyo de un caza tripulado NGAD de sexta generación y operan en una capacidad de mando y control. La tecnología ahora permite que los aviones de combate tripulados controlen grupos de drones desde la cabina, un escenario que reduce la latencia y aumenta la flexibilidad operativa.
Operando como una "familia de sistemas", los CCA apoyarán a un caza NGAD tripulado de sexta generación para realizar vigilancia avanzada, probar las defensas aéreas enemigas, vincularse con las fuerzas terrestres e incluso lanzar ataques con armas tripuladas. Pero el hombre seguirá estando en el centro del proceso de toma de decisiones.
Sin embargo, estos medios se construirán para interactuar y colaborar, nuevamente a través de la IA, con el actual F 35 que, como hemos dicho, seguirá siendo el corazón de la fuerza de combate de la OTAN durante décadas.
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¿Será tripulado o no tripulado el caza estadounidense de sexta generación? proviene de Escenarios Económicos .
Esta es una traducción automática de una publicación publicada en Scenari economici en la URL https://scenarieconomici.it/il-caccia-usa-di-sesta-generazione-sara-con-o-senza-pilota/ el Mon, 01 May 2023 21:06:58 +0000.