La Cámara aprueba el nuevo Código de Circulación: restricciones a los patinetes, normas más restrictivas para combatir el alcohol y las drogas y fuertes sanciones para quienes abandonen animales
La Cámara de Diputados dijo sí al nuevo código de circulación. El Ministro de Transportes e Infraestructuras, Matteo Salvini, ha puesto así fin a una batalla que lleva tiempo en marcha para endurecer la regulación de los scooters. El texto ahora debe ser examinado por el Senado y recibir su aprobación para que entre en vigor el próximo verano. Pero veamos cuáles son las principales novedades del proyecto de ley que modifica el Código de Circulación.
CÓDIGO DE CALLE: ALCOHOL, DROGAS Y VELOCIDAD
El proyecto de ley comienza con sanciones para quienes conduzcan en estado de ebriedad y/o después de consumir drogas. Si el nivel de alcohol en sangre del conductor está entre 0,5 y 0,8 gramos, se le suspenderá el permiso de tres a seis meses y se le impondrá una multa de entre 573 y 2.170 euros, si el nivel de alcohol en sangre está entre 0,8 y 1,5 gramos el permiso se arriesga a ser suspendido por un período que oscila entre seis meses y un año y el conductor corre el riesgo de ser detenido durante un máximo de seis meses y de una multa de 800 a 3.200 euros, además de la colocación de un código en el permiso para indicar que dicho conductor ya no puede beber antes conduciendo. Finalmente, con una tasa de alcohol en sangre superior a 1,5 gramos, la detención oscila entre 6 meses y un año, la multa entre 1.500 y 6.000 euros y la suspensión del permiso de conducción entre uno y dos años. Además, en este último caso, los coches deben estar equipados con un alcohollock, un dispositivo que permite arrancar el vehículo sólo si el aliento del conductor no muestra rastros de alcohol.
Hay importantes intervenciones en materia de consumo de drogas que ven eliminado el requisito del "estado de alteración" para tipificar el delito de conducción bajo los efectos de drogas: bastará con registrar la prueba positiva que compruebe la presencia de sustancias estupefacientes para provocar la retirada de la droga. la licencia por hasta tres años.
En cuanto al exceso de velocidad, se introduce el principio según el cual no se pueden recibir múltiples multas por infracciones cometidas en el mismo tiempo y en un tramo de vía bajo la jurisdicción del mismo organismo. Sólo se aplicará una multa, por la infracción más grave y aumentada en un tercio.
EL APRIETE DE LOS SCOOTERS: SEGURO, MATRÍCULA Y CASCO
Como se mencionó, la cuestión de los scooters es una vieja batalla del ministro de infraestructuras, Matteo Salvini . "Más normas, más educación y más seguridad en las carreteras italianas", afirmó el ministro durante un turno de preguntas el pasado mes de junio. El nuevo código de circulación incluye numerosas nuevas obligaciones para esta herramienta de movilidad blanda.
En primer lugar, la obligación de disponer de una matrícula, es decir, una matrícula, que deberá ser solicitada por el propietario y que será completamente similar a la de las motos y scooters. Luego, para los propietarios de scooters el seguro se vuelve obligatorio, para la responsabilidad civil frente a terceros de conformidad con el artículo 2054 del Código Civil y es responsabilidad del propietario del vehículo verificar que esté asegurado (como es el caso de los automóviles). El casco pasa a ser obligatorio (conforme a las normas UNI EN 1078 o UNI EN 1080). Finalmente, los vehículos sólo podrán circular en los núcleos urbanos por vías con un límite de velocidad no superior a 50 km/h y nunca en contra del tráfico. En caso de circulación de patinetes sin matrícula o sin seguro, la multa será desde un mínimo de 100 euros hasta un máximo de 400.
CÓDIGO DE VÍA: OBLIGACIONES DE LOS RESPONSABLES DEL SERVICIO DE ALQUILER DE SCOOTER
El nuevo código también establece obligaciones para quienes gestionan el servicio de alquiler de scooters. El ayuntamiento "autoriza la activación del servicio de alquiler de motos". Las empresas de alquiler tienen "la obligación de instalar sistemas automáticos que impidan su funcionamiento fuera de las zonas de la ciudad en las que está permitida la circulación".
FIN DE LA ESTANCIA SALVAJE
El nuevo código de circulación también incluye aclaraciones sobre el estacionamiento de scooters en las aceras. “Está prohibido aparcar patinetes en la acera. Los ayuntamientos, siempre que la acera, por sus dimensiones y características, lo permita, podrán identificar mediante ordenanza zonas de estacionamiento reservadas a scooters también en la acera, siempre que en el resto de la misma se garantice la circulación regular y segura de peatones y personas. con discapacidad – leemos en el proyecto de ley -. Este uso deberá indicarse con las señales verticales y horizontales requeridas. Las zonas de aparcamiento reservadas a scooters podrán quedar sin señalización horizontal y vertical, siempre que las coordenadas GPS de su ubicación estén disponibles públicamente en la página web institucional del municipio. Sin embargo, los scooters con propulsión predominantemente eléctrica podrán aparcar en los puestos reservados a bicicletas, ciclomotores y motocicletas".
CÓDIGO DE VÍA: MULTAS PARA QUIENES VIOLEN LAS NORMAS EN SCOOTERS
El proyecto de ley también aclara las sanciones que enfrentan quienes violen las normas sobre scooters. El código de circulación introduce una multa administrativa de 200 a 800 euros para quienes viajen con scooters que no cumplan la normativa o sin intermitentes de giro y freno en ambas ruedas.
EL CONTRASTE AL ABANDONO ANIMAL
Una batalla más reciente del Ministro de Transportes tiene que ver con la protección y el bienestar de los animales. El proyecto de ley del nuevo código de circulación incluye un aumento de un tercio de la sanción para quienes abandonen animales en la vía, incluso sin provocar accidentes. Además, si el abandono se produce mediante un vehículo, el conductor corre el riesgo de que le suspendan el permiso durante seis meses a un año.
CÓDIGO DE VÍA: LÍMITES DE POTENCIA DEL VEHÍCULO PARA NUEVOS LICENCIATORES
El nuevo código de circulación revisa las normas relativas a los nuevos conductores. Durante los tres primeros años tras la obtención del permiso B no podrás conducir vehículos con una potencia superior a 100 caballos y en ningún caso con una potencia (incluidos eléctricos o híbridos) superior a 105 kilovatios por tonelada.
RETIRADA DE LA LICENCIA AL CONDUCIR TELÉFONOS MÓVILES
Quienes se dejan distraer con el móvil mientras conducen corren el riesgo de que se les retire el permiso: el proyecto de ley prevé la retirada del permiso de 15 días a dos meses y una multa de hasta 1.697 euros y en caso de reincidencia la multa alcanza hasta los 2.588 euros y la suspensión de la licencia puede durar hasta tres meses más una reducción de 8 a 10 puntos.
Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/smartcity/tutte-le-novita-del-codice-della-strada/ el Thu, 28 Mar 2024 13:49:11 +0000.