El contrato de Fincantieri en Indonesia podría valer 1.200 millones de euros para Leonardo. Novedades, no solo en Indonesia, para el antiguo grupo Finmeccanica
Un día intenso para Fincantieri con efectos positivos también para Leonardo.
Ayer, el gigante de la construcción naval de Trieste y el Ministerio de Defensa de Indonesia firmaron un contrato para el suministro de 6 fragatas clase Fremm, la modernización y venta de 2 fragatas clase Maestrale y el apoyo logístico correspondiente.
Leonardo suministrará el sistema de combate a las fragatas encargadas por Indonesia a Fincantieri.
“Intesa Sanpaolo y Banca Akros calculan que el grupo que lidera el consejero delegado Alessandro Profumo podría alcanzar una cuota del 40% del total estimado en unos 3.000 millones. El valor representa entre el 7% y el 9% de la recolección de pedidos objetivo de la compañía para 2021 ”, informó Milano Finanza .
También ayer, Leonardo entregó el primer helicóptero de entrenamiento TH-73A a la Marina de los EE. UU. Durante una ceremonia oficial en su planta de Filadelfia en EE. UU. En enero de 2020, Leonardo se adjudicó un contrato inicial por 32 helicópteros (177 millones de dólares) con el Departamento de Defensa de Estados Unidos, que luego ejerció la opción por 36 unidades adicionales (171 millones de dólares) en noviembre pasado.
Finalmente, por la noche, la empresa Piazza Monte Grappa también habló sobre las perspectivas de la Unidad de Negocio de Automatización en Génova (antes Elsag). Los empleados de la antigua Finmeccanica llevan tiempo manifestándose contra la hipótesis de la venta de la unidad civil poniendo en riesgo el empleo de 400 empleados más los trabajadores de los contratos de limpieza y comedor en el sitio de Sestri Ponente. Pero Leonardo confirmó la búsqueda de un socio comercial.
Todos los detalles.
LA RECARGA DE LEONARDO DEL CONTRATO FINCANTIERI EN INDONESIA
Aunque Fincantieri no ha proporcionado detalles financieros, el valor del maxi-contrato se estima en 3 mil millones.
La construcción de las fragatas asegurará beneficios laborales para varias plantas italianas del grupo en los próximos años, pero también para otras empresas del sector, explicó en una nota la empresa con sede en Trieste. En particular, Leonardo, que suministrará el sistema de combate, y numerosas pequeñas y medianas empresas nacionales.
EL ENFOQUE DE INTESA SANPAOLO
El valor del contrato no ha sido revelado, pero asumiendo que normalmente los sistemas de combate suelen representar el 35/40% del valor total de las fragatas, estimamos para Leonardo que el contrato vale entre 1 y 1, 2 mil millones de euros, o entre el 7 y el 9% del total de pedidos recibidos esperados en 2021 ”, calcula Intesa Sanpaolo.
EL JUICIO DE BANCA AKROS
“Banca Akros también informa que Fincantieri no ha comunicado el valor de este pedido y al mismo tiempo aporta más detalles que las indicaciones de Intesa Sanpaolo” subraya MF .
“Teniendo en cuenta que cada fragata Freem tiene un precio de catálogo de al menos 500-600 millones de euros, estimamos que el contrato vale entre 3 y 3.600 millones de euros. Suponiendo que Fincantieri posea el 60% de esta participación, por lo tanto 1.800 millones, además del monto total de la parte de apoyo por un monto entre 450 millones y 1.350 millones, mientras que Leonardo debería tener el 40%, por lo tanto alrededor de 1, 2 mil millones ".
"Para el banco de inversión, la financiación del contrato llevará algún tiempo y la firma debería producirse a finales de este año". "En este caso, Leonardo podría registrar contratos con Fincantieri para el próximo diciembre o principios de 2022. Una cantidad de 12 mil millones representa aproximadamente el 8,6% del objetivo de recolección de pedidos de Leonardo para 2021, o 14 mil millones", subraya Banca Akros.
Y EL DE EQUITA
Equita Sim es más prudente, según el cual “a falta de detalles, estimamos que las consecuencias en términos de pedidos de Leonardo pueden superar los 500 millones, más del 3/4% de la orientación sobre la entrada de pedidos para 2021”.
LA ENTREGA DEL PRIMER HELICÓPTERO TH-37A A LA MARINA DE EE. UU.
Como decíamos al principio, Leonardo también recogió otro éxito ayer.
La ex Finmeccanica entregó el primer helicóptero de entrenamiento TH-73A a la Marina de los EE. UU. En enero de 2020, Leonardo se adjudicó un contrato inicial por 32 helicópteros (177 millones de dólares) con el Departamento de Defensa de Estados Unidos, que luego ejerció la opción por 36 unidades adicionales (171 millones de dólares) en noviembre pasado.
SOCIO DE LEONARDO PARA ESTADOS UNIDOS
“El evento de hoy representa un hito excepcional para nosotros, por nuestros crecientes esfuerzos y nuestro compromiso constante de convertirnos en un socio, no solo un proveedor, y un recurso estratégico para los Estados Unidos en varios sectores. Estamos orgullosos de poder hacer una contribución importante al futuro de la defensa de Estados Unidos ”, dijo el CEO Profumo.
“La Marina de los Estados Unidos requiere la más alta calidad de entrenamiento para sus futuros pilotos. Nos sentimos honrados de comenzar las entregas de los helicópteros elegidos para esta tarea fundamental ”, agregó Gian Piero Cutillo, Director Gerente de la División de Helicópteros de Leonardo.
PERSPECTIVAS DE LA UNIDAD DE NEGOCIO DE AUTOMATIZACIÓN (ANTIGUA ELSAG)
Finalmente, ayer por la noche, la ex Finmeccanica también habló sobre las perspectivas de la Unidad de Negocio de Automatización en Génova.
En diez años, la plantilla de la planta de Sestri Ponente (antes Elsag) ha pasado de 2.500 a 1.700 empleados. Ahora, el futuro de otros 400 trabajadores y la centralidad de la sede genovesa dentro del grupo están en riesgo. Desde hace algún tiempo, Leonardo busca un socio para mejorar el sector.
“Asegurar un futuro sólido para el centro de automatización de Leonardo en Génova interviniendo lo antes posible en la organización, la gobernanza, los procesos y las dimensiones, también para proteger los niveles de empleo”. Esta es la posición del grupo liderado por Alessandro Profumo.
"Entre las diversas opciones en las que trabaja Leonardo está la búsqueda de un socio con perspectiva industrial – también capaz de detectar Automatización en el tiempo – que pueda garantizar que la Unidad de Negocio sea competitiva a largo plazo, con un tamaño adecuado y una inversión dedicada capacidad. El primer paso -que ya está dando Leonardo- es realizar intervenciones puntuales y puntuales en Automatización para garantizar a la Unidad de Negocio una estructura de costes y gobernanza flexible y ágil, en línea con su mercado de referencia, caracterizado por dinámicas distintas a las propias del Aeroespacial, Mercado de Defensa y Seguridad. Son opciones que no se pueden posponer si queremos asegurar un futuro sólido para esta realidad ”, comentó Simonetta Iarlori, directora de Organización y Transformación de Personas de Leonardo.
LAS REACCIONES
“Quizás no nos hemos entendido: los trabajadores de la automatización para nosotros deben permanecer en Leonardo. Los trabajadores genoveses no necesitan que se burlen de ellos ”. Por tanto, los trabajadores de la planta de Leonardo di Sestri Ponente rechazan la nota de la empresa al remitente. Este último confirmó su voluntad de buscar un socio industrial para la unidad de negocio de automatización, también de cara a una futura subcontratación, que podría involucrar hasta 400 trabajadores en la planta de Genoese que ocupa un total de 1.700.
LAS SOLICITUDES DE LOS SINDICATOS
Respuesta inmediata de Fim, Fiom y Uilm: "El estado de agitación continúa, si algún socio mira por la ventana, sepa que no haremos descuentos".
La petición de los sindicatos es ahora bien conocida: “Ahora necesitamos la reunión de gobierno, en Génova o Roma. Será una oportunidad para entender lo que piensa el gobierno sobre este operativo y verificar si pretende bloquearlo con hechos ”. Por otro lado, fue el propio ministro de Desarrollo Económico, Giancarlo Giorgetti, quien destacó en el Parlamento la necesidad de una mesa local para gestionar la disputa. Y recuerdan que, "según comunica la empresa al prefecto", la búsqueda de socio "ya ha visto una respuesta negativa de veinte competidores, cubriéndose de burlas, demostrando la ausencia de estrategia y destacando el sentido de la operación". destinado exclusivamente a hacer efectivo ".
GIORGETTI: "ABRIR MESA EN EL POLO DE AUTOMATIZACIÓN LEONARDO"
El proceso de evaluación del futuro del centro de automatización Leonardo en Sestri Ponente en Génova "destinado a encontrar la mejor solución posible" requiere "una mesa especial" que "primero debe tener lugar localmente". Giorgetti dijo esto ayer mismo, durante el turno de preguntas en el Senado. “Consideramos que este gobierno es un actor importante en el país y, por lo tanto, también vinculado a sectores estratégicos de nuestras industrias de tecnología avanzada”, precisó el propietario de Mise.
Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/innovazione/leonardo-perche-anche-lex-finmeccanica-gode-per-la-commessa-di-fincantieri-in-indonesia/ el Fri, 11 Jun 2021 14:15:33 +0000.