La idea de “cuanto más grande, mejor” ciertamente se aplica a las turbinas eólicas. Pero las enormes palas necesarias para las turbinas eólicas marinas más potentes de la actualidad no pueden transportarse fácilmente a tierra, lo que limita su uso. "Una nueva empresa de energía de Colorado, Radia" . cree tener la respuesta: un avión colosal construido específicamente para transportar las palas de turbina más grandes imaginables. Se habla de transportar palas de hasta 100 metros de largo
En una época en la que la energía renovable no es sólo una opción sino una necesidad, la búsqueda de turbinas eólicas más grandes y eficientes va en aumento. Con sus colosales turbinas con palas tan largas como un campo de fútbol, los parques eólicos marinos son un testimonio de esta búsqueda. Sin embargo, estos gigantes de las energías renovables están atados a los mares y su enorme potencial no se aprovecha en tierra debido a la absoluta impracticabilidad de transportar estructuras tan masivas por medios convencionales.
Aquí está Radia, quien reveló planes para el avión más grande del mundo. Llamado WindRunner , este extraño avión promete revolucionar el sector de las energías renovables simplificando el transporte de colosales turbinas eólicas.
WindRunner: redefiniendo los límites del tamaño de los aviones
Las colosales dimensiones del WindRunner superan las de los aviones comerciales más emblemáticos. Con una asombrosa longitud de 108 metros, una altura de 24 metros y una envergadura de 80 metros, supera en 35 metros la longitud del Boeing 747-8. Para poner las cosas en perspectiva, el Windrunner es casi tan largo como un campo de fútbol americano. Sus excepcionales dimensiones se traducen en una gran capacidad de transporte, hasta 80 toneladas, doce veces la del Boeing 747. Un increíble gigante del aire.
La gigantesca forma del WindRunner requerirá una infraestructura especializada. Se necesitarán pistas semipreparadas de 6.000 pies en los sitios donde se fabrican las palas de las turbinas, para dar cabida a sus aterrizajes y despegues.
Abordar los desafíos del transporte de turbinas eólicas
La misión principal del WindRunner es transportar palas gigantes de turbinas eólicas terrestres. Estas turbinas pueden alcanzar longitudes de 150 a 300 pies y pesar hasta 35 toneladas. Este enorme tamaño limita gravemente los métodos de transporte existentes; Las turbinas marinas dependen de embarcaciones marinas especializadas, lo que dificulta una adopción más amplia de los parques eólicos terrestres.
"Las turbinas eólicas más grandes de hoy y las aún más grandes del futuro no pueden transportarse a los grandes parques eólicos terrestres a través de infraestructura terrestre", dice Radia en su sitio web. Este obstáculo logístico fue la principal inspiración para el proyecto WindRunner.
Mark Lundstrom, fundador de Radia y científico espacial formado en el MIT, ha pasado los últimos siete años trabajando con un equipo de ingenieros para refinar meticulosamente el diseño del WindRunner. Entre las principales prioridades estaba garantizar la integridad estructural del colosal vehículo durante el aterrizaje y el despegue.
Allanando el camino para una era energética diferente
Además de resolver las limitaciones de transporte existentes, la gran capacidad del WindRunner allana el camino para el desarrollo de turbinas terrestres aún más grandes. Estos podrían diseñarse para aprovechar todo el potencial de la energía eólica, dijo Lundstrom al Wall Street Journal sobre el proyecto.
Los expertos estiman que estas turbinas de gran tamaño podrían aumentar la consistencia de la generación de energía en un 20% y reducir los costos de energía hasta en un 35%, una bendición para una industria que está ganando importancia. En 2022, la energía eólica representará el 10% de la generación de electricidad a escala comercial en Estados Unidos.
Ambiciones más allá de las energías renovables
Radia revela que el WindRunner podría llegar a los cielos dentro de cuatro años. Mark Lundstrom cree que su principal objetivo es acelerar el crecimiento de la energía eólica. Sin embargo, la enorme capacidad del avión podría encontrar valiosas aplicaciones en otros sectores, incluido el transporte de equipo militar pesado.
El proyecto Windrunner surge en un momento en que la industria eólica marina enfrenta reveses financieros. Las instalaciones terrestres, equipadas con enormes palas de turbinas, podrían sufrir una transformación drástica.
La tecnología de WindRunner podría permitir que las palas alcancen 300 pies más que el promedio actual, rivalizando en altura con las estructuras icónicas de Estados Unidos. ¿El resultado? Los parques eólicos terrestres generan aproximadamente el doble de energía que las instalaciones actuales, lo que hace que la energía eólica sea competitiva en áreas que actualmente no son viables.
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El artículo Empresa quiere construir el avión más grande del mundo para transportar aerogeneradores procede de Escenarios Económicos .
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