El "gobierno del semáforo" está empezando a tener buenos problemas en Alemania. El ministro federal de Finanzas, Lindner, está a favor de abolir las primas de compra de automóviles eléctricos. "Simplemente ya no podemos permitirnos subsidios mal dirigidos", dijo a WELT AM SONNTAG . “Si me sale con la mía, se eliminarán las primas de compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, por ejemplo. Hasta el momento, los coches han sido subvencionados con un máximo de 20.000 euros a lo largo de su vida útil, incluso para los más altos. Esto es demasiado. Podemos ahorrar miles de millones que podemos utilizar con más sensatez”.
Esto derivó de inmediato en respuestas rencorosas de la industria del sector: primero la prohibición de la venta de coches con motor de combustión interna, luego el fin de las ayudas a la compra de coches eléctricos, que son mucho más caros. Una especie de conspiración contra la industria del automóvil que tanto peso tiene en Alemania.
La Asociación de Fabricantes Internacionales de Vehículos Motorizados (VDIK), por boca de su presidente Reinhard Zirpel, dijo: “Por una buena razón, para lograr los objetivos climáticos nacionales, los partidos gobernantes en el acuerdo de coalición anunciaron el 'mayor desarrollo y continuación de la prima de compra para coches eléctricos hasta 2025 ” “ Los fabricantes de vehículos eléctricos y sus clientes confían en él. Un final abrupto de la prima de los coches eléctricos supondría, por tanto, un grave abuso de confianza”. Porque Mercedes, Vokswagen y BMW llevan años invirtiendo confiando en las ayudas estatales para los coches eléctricos. Si estos desaparecen, corren el riesgo de pérdidas muy grandes. Entonces, sin incentivos, se reanudarán las ventas de coches de combustión interna, mucho más baratos. Tal vez incluso los odiados coches de GLP…
¿Qué sucede cuando los demagogos verdes y los utópicos liberales se unen? Que todos se vuelven más pobres. Y en Alemania lo están aprendiendo muy rápido.
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El artículo La austeridad es más fuerte que el “verde”: el ministro de finanzas alemán, Lindner, dice no a las contribuciones para los coches eléctricos proviene de ScenariEconomici.it .
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