Hyundai Motor e Iveco Group amplían su asociación para explorar sinergias para vehículos comerciales pesados en los mercados europeos, incluidas baterías y pilas de combustible.
Las dos empresas firmaron una carta de intención (LOI) el viernes, fortaleciendo su asociación con una mirada a soluciones de camiones eléctricos de servicio pesado, incluidos camiones eléctricos de batería y de pila de combustible, para los mercados europeos. Aprovechando las tecnologías y recursos avanzados de cada parte, las dos empresas planean acelerar la transición hacia un futuro sostenible.
Desde el lanzamiento de su asociación en marzo de 2022, Hyundai Motor y el Grupo Iveco han logrado una serie de hitos importantes. En particular, en septiembre de 2022 presentaron el primer vehículo eléctrico de pila de combustible IVECO eDaily en el evento IAA Transportation en Hannover. A esto le siguió el debut del IVECO BUS E-WAY H2 en octubre de 2023 en Busworld en Bruselas. Más recientemente, en febrero de este año, las dos compañías anunciaron la firma de un acuerdo de suministro para un vehículo comercial ligero totalmente eléctrico de la marca IVECO para Europa, basado en la plataforma eLCV de Hyundai.
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Un sector aún por crear
El sector del transporte eléctrico comercial está en pañales y prácticamente todo está por crear. Algunos factores han frenado la creación de un sistema de transporte al menos tan grande y extendido como los vehículos eléctricos personales. Los problemas se pueden resumir en los siguientes puntos:
- la falta de confianza de los operadores en la movilidad alternativa;
- la escasez de puntos de recarga adecuados para el transporte comercial pesado, cuya red está casi en su totalidad por crear;
- la autonomía sigue siendo limitada y se considera insuficiente para el sector comercial, por lo que unos pocos cientos de kilómetros no se consideran suficientes;
- dudas sobre los impactos ambientales del transporte eléctrico comercial, cuya construcción de infraestructuras y vehículos requeriría grandes cantidades de materiales críticos.
Una serie de factores que corren el riesgo de retrasar la introducción de la electricidad en el sector comercial a menos que se introduzcan innovaciones importantes.
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El artículo Hyudai e Iveco juntos para desarrollar vehículos comerciales eléctricos o de pila de combustible procede de Escenarios Económicos .
Esta es una traducción automática de una publicación publicada en Scenari economici en la URL https://scenarieconomici.it/hyudai-e-iveco-assieme-per-sviluppare-mezzi-commerciali-elettrici-o-a-celle-combustibili/ el Fri, 15 Mar 2024 11:00:29 +0000.