El hundimiento del ‘Giulio Cesare’: ¿fue una guerra secreta entre las armadas italiana y soviética?

Actualmente, el Mar Negro es un campo de batalla entre Ucrania y Rusia. Allá por la década de 1950, durante la supuesta paz armada de la Guerra Fría, circulaba un rumor sobre un conflicto entre Italia y la Unión Soviética. Se dijo que las fuerzas especiales italianas hundieron el único acorazado de la Unión Soviética, el Moscú.

Al final de la Segunda Guerra Mundial, el tratado de paz estipulaba la disposición de una parte significativa de la Marina restante de Italia, anteriormente conocida como Regia Marina. Estos barcos fueron asignados a las potencias victoriosas. Sin embargo, mientras Estados Unidos y el Reino Unido renunciaron a sus derechos sobre estos buques y abogaron por su desguace como parte del desarme de Italia, la Unión Soviética insistió en tomar posesión de los buques que se les habían asignado.

Los buques previstos para la rendición incluían varios submarinos, destructores, el buque escuela Cristoforo Colombo y el acorazado Giulio Cesare. Giulio Cesare formó parte de la clase del Conde de Cavour. Aunque no es un barco nuevo, ya que fue botado en 1914, fue objeto de una reconstrucción y ampliación integral en 1933. Esta modernización incluyó equipar al barco con diez cañones de 320 milímetros de última generación distribuidos en cuatro torretas, dos gemelas y dos triples. Durante la Segunda Guerra Mundial, el Giulio Cesare había participado en varios enfrentamientos, sobreviviendo incluso sin daños importantes al impacto de un proyectil de 381 milímetros disparado por el acorazado Warspite.

Tras el armisticio del 8 de septiembre de 1943, cuando Italia pasó de la alianza con los alemanes a las fuerzas aliadas, el barco había sido efectivamente suspendido y ahora estaba programado para su transferencia a la Unión Soviética, lo que tuvo lugar en 1948.

Sin embargo, el acorazado tenía un gran valor simbólico para la Armada italiana, lo que provocó vehementes protestas e incluso sentimientos de amotinamiento tras su transferencia. El gobierno tuvo que tomar precauciones especiales para evitar sabotajes mientras el barco estaba en puerto. Finalmente, el acorazado fue entregado a los soviéticos en el puerto albanés de Vlorë.

Julio César en la Armada Soviética

Renombrado Novorossiysk y sometido a algunas modificaciones, el barco pasó a formar parte de la Flota del Mar Negro. En este contexto, tenía un estatus único ya que ninguno de los países costeros poseía un barco de tal talla. Además, existía la posibilidad de convertir el barco en un lanzamisiles armado con armas nucleares, lo que haría que el viejo barco siguiera siendo una amenaza potente.

El 28 de octubre de 1955, mientras se encontraba en las cercanías de la bahía de Sebastopol, el barco fue sacudido por una explosión masiva que provocó la pérdida de 605 marineros. La explosión, que se estima fue provocada por al menos una tonelada de explosivos, dio lugar a dos hipótesis:

  1. El barco detonó debido a una mina magnética dejada por los alemanes doce años antes. Se habían descubierto grandes minas en la bahía, lo que refuerza esta teoría. Ésta fue la explicación oficial soviética, aunque carecía de pruebas convincentes.
  2. El barco fue destruido deliberadamente por antiguos miembros del cuerpo especial de la Armada italiana, el X MAS, en colaboración con los británicos, utilizando un 'Maiale' o 'Slow Running Torpedo' (Siluro Lenta Corsa). Este pequeño submarino era operado por dos buzos y era similar al utilizado para hundir los acorazados británicos Queen Elizabeth y Valiant en Alejandría en 1941. Esta explicación aventurera estaba motivada por un deseo de venganza contra los soviéticos, que habían perseguido agresivamente la adquisición del barco. a cualquier costo. Los testimonios posteriores al año 2000 de un ex asaltante afirmaron tener conocimiento de esta misión secreta. Además, la explosión que hundió el barco se produjo precisamente en la unión entre el casco de 1914 y algunas ampliaciones realizadas en los años 1930, un punto vulnerable sólo conocido por los italianos que habían llevado a cabo las modificaciones.

Esta enigmática historia sigue siendo un misterio que podría rivalizar con la intriga de “La caza del Octubre Rojo”. En este caso, puede que no se trate simplemente del argumento de una película.


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