Los slaloms de Marco Tronchetti Provera entre industria, finanzas y geopolítica con el grupo Pirelli.
“Es Pirelli que en 2015, para liberarse del acuerdo con los rusos de Rosneft tras la anexión de Crimea por Vladimir Putin, busca y encuentra un acuerdo con la “China National Tire & Rubber Corporation” de ChemChina”.
Así lo escribió hoy en el editorial de portada el director del diario Repubblica , Maurizio Molinari, en una reconstrucción histórica que va desde la entrada de los rusos a Pirelli, pasando por la llegada de los chinos al grupo que dirige Marco Tronchetti Provera. hasta el poder dorado ejercido por el gobierno de Meloni sobre el pacto entre Camfin di Tronchetti y los chinos de Sinochem limitando los poderes del gigante chino en el grupo con sede en Italia.
Pero, ¿es precisa la reconstrucción de Molinari?
¿Tronchetti Provera realmente se deshizo de Rosneft gracias a los chinos tras la anexión de Crimea por Rusia?
Veamos las crónicas de la época gracias al archivo de Repubblica .
“Los pasos técnicos son complejos. En primer lugar, Camfin venderá su participación en Pirelli a una empresa de nueva creación (una 'newco'), propiedad de chinos, reinvirtiendo parte de lo recaudado. Para esta operación se confirma el precio de 15 euros por acción, lo que supone un total de 1.900 millones. Jp Morgan garantizará la financiación necesaria y se espera que este primer paso, sujeto a las autorizaciones habituales, se cierre en el verano de 2015. En la compañía de nueva creación, Camfin reinvertirá parte de lo obtenido por la venta de su 26,2%, alcanzando el máximo al 49,9% del capital. ChemChina "controlará y consolidará" la 'newco', sin caer nunca por debajo del 50,1% Aguas abajo de la operación, si la aceptación de la Oferta está en el nivel máximo, ChemChina terminaría con el 65% de la newco, con los actuales accionistas en 35% (repartido entre el 22,4% de los italianos y el 12,6% de Rosneft)”.
Por lo que los rusos se mantienen en el accionariado de Pirelli aún con la entrada de los chinos.
Y Giovanni Pons, destacado reportero de economía y finanzas de Repubblica , más tarde también director de Business Insider Italia , escribió el 23 de marzo de 2015: “¿Podría haberse hecho de otra manera? Es difícil pensar que un socio gerente que ha llegado a los 70 años podría haber hecho más. Tampoco se puede culpar a los bancos por no haber intervenido lo suficiente dado que cada paso fuera del negocio principal ahora se ve como una interferencia que ya no está acorde con los tiempos. Tal vez Tronchetti podría haber pedido al Fondo Estratégico Italiano, creado precisamente para defender las grandes marcas Made in Italy, tomar una pequeña participación para garantizar aún más la gobernanza italiana".
En resumen, Tronchetti Provera está bendecido y feliz con rusos y chinos como socios que lo hacen ganar mucho dinero.
República aún más clara el 19 de junio de 2015: </div
“Pese a la reducción de la presencia en el capital de Pirelli , prevista para dar paso a los chinos de ChemChina, los rusos de Rosneft siguen manteniendo sus vínculos con la empresa Bicocca. Las dos empresas, informa una nota de Pirelli, firmaron hoy un acuerdo de cooperación que amplía la asociación existente entre las dos empresas en los campos comercial y de marketing. El documento fue firmado por el presidente del consejo de administración de Rosneft, Igor Sechin, y el presidente y director ejecutivo de Pirelli, Marco Tronchetti Provera, durante el Foro Económico Internacional de San Petersburgo, que atrae la atención mundial por la presencia de la delegación griega. . “En momentos tan difíciles, nuestro papel es tratar de encontrar un puente y el empresariado tiene el deber de promover el equilibrio con las distintas potencias del mundo”, dijo Tronchetti Provera desde la ciudad rusa.
Estos son los términos del acuerdo con los rusos: “El acuerdo prevé el desarrollo de nuevos puntos de venta de Pirelli en las estaciones de servicio de Rosneft, la continuación del proyecto para la construcción de una tienda insignia de Pirelli totalmente dedicada a los neumáticos y el inicio Realización de un análisis conjunto para evaluar la apertura de estaciones móviles de cambio de neumáticos estacionales dentro de las áreas de servicio de Rosneft. Los dos socios también están estudiando la posibilidad de poner en marcha iniciativas para dotar de marcas conjuntas a las autoescuelas”. El acuerdo -continúa la nota de Bicocca- permitirá a Rosneft ampliar la cartera de productos ofrecidos dentro de sus estaciones de servicio y a Pirelli reforzar su presencia comercial en una zona estratégica como es Rusia , donde la empresa italiana está presente industrialmente a través de dos fábricas en Voronezh y Kirov. Para fines de 2015, las dos compañías planean abrir hasta 15 tiendas en el área de Moscú, mientras que en general esperan alcanzar al menos 200 tiendas para 2019”.
La reconstrucción de hoy por parte de Molinari, por lo tanto, parece paralela a la narrativa pro-Tronchetti que hábilmente hace malabarismos en estos días entre las finanzas, la industria y la geopolítica, justificando -legítimamente- cada operación corporativa y accionaria del grupo Pirelli.
La narrativa pro-Tronchetti precedió a la intervención del gobierno (¿ suave o dura? ) con el poder dorado con alarmismo sobre la injerencia cada vez más invasiva de los chinos en el gobierno y la gestión operativa de Pirelli. Un escenario también implícito en los acuerdos firmados por Camfin de Tronchetti con Sinochem ( aquí el análisis en profundidad de la revista Start ), aunque las noticias de estos días estuvieran llenas de ropa rasgada por las directivas del Partido Comunista Chino sobre el gigante estatal chino. Sinochem, lástima que en China no haya otro partido que no sea el comunista.
Así que ahora el tronchettismo (a veces exasperado en grandes y pequeños diarios) puede con picardía apreciar, elogiar y aplaudir el decreto gubernamental.
Un pasaje de un artículo del Corriere della Sera del 23 de marzo de 2015 ilustra las capacidades geopolíticas de Tronchetti:
“Rosneft y su presidente Igor Sechin, quien también es director de Pirelli, están siendo golpeados por sanciones internacionales contra Rusia. Dicen que fue Tronchetti quien manejó la situación volando a Washington para explicarle al Departamento de Estado que lo de Rosneft era una alianza industrial y que Pirelli solo fabrica llantas. Nada que ver con la seguridad o la defensa. Rosneft permanece a bordo como socio y aliado. Rosneft también permanece en la reestructuración con ChemChina, apoyando a los socios italianos. No es un detalle baladí. Una alianza Rusia-China en una empresa dirigida por Italia es única. Tronchetti logró crear las condiciones, manteniendo sin cambios la configuración y la guía operativa de Pirelli”.
En resumen: Rusia, China o Estados Unidos siempre que sea genial.
Es el (comprensible) mandamiento del capitalismo sin capital como el italiano.
Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/economia/pirelli-fra-russia-e-cina-ecco-la-vera-storia/ el Sun, 18 Jun 2023 11:17:24 +0000.