Morgan Stanley realizó recientemente una evaluación financiera de los activos logísticos y portuarios del grupo francés Bolloré. El artículo de Giuseppe Gagliano
Sobrecalentado por los cuellos de botella en los principales puertos mundiales y la expansión acelerada de DP World (Dubai Ports World) y Abu Dhabi Ports, el sector de la logística está siendo el objetivo de todos los principales bancos de inversión mundiales. Quieren explotar la hiperactividad para aumentar el valor de los activos existentes y obtener mandatos de ventas rentables.
LO QUE HACE MORGAN STANLEY
Como muchos de sus competidores, el banco Morgan Stanley realizó recientemente, por su cuenta, una evaluación financiera de los activos logísticos y portuarios del grupo francés Bolloré. Una vez establecido, a través de estos puntos de referencia, que existe interés en la venta de ciertos activos, los bancos asesores verán que el vendedor potencial recomienda el trato (y, de paso, ofrece sus servicios). Un mandato de Bolloré es particularmente codiciado por los grandes nombres de la asesoría financiera, porque el grupo familiar ha trabajado históricamente con el banco Rothschild, el asesor de Vincent Bolloré desde hace mucho tiempo.
El 15 de octubre apareció en la prensa el índice de referencia de Morgan Stanley: el diario francés Le Monde informó que Bolloré se preparaba para vender sus activos africanos. Si este escenario es mencionado regularmente, en cada revisión estratégica que realiza Bolloré, no es considerado como un proyecto realmente factible por parte de los líderes del grupo.
Están más preocupados por el cierre del año fiscal en curso, que finaliza en menos de dos meses. Sin embargo, dado el contexto global del sector, todos los bancos asesores, y no solo Morgan Stanley, lo están esperando.
LA COMPETENCIA EN ÁFRICA
Lo que es absolutamente cierto, sin embargo, es la competencia despiadada que existe en África entre los distintos grandes nombres de la logística. De hecho, no estaban mal: el 12 de octubre uno de los principales competidores de Bolloré en África, el grupo Emirate DP World, evaluó sus contratos de gestión para tres puertos africanos (Senegal, Egipto y Somalilandia) en joint venture con los británicos y es decir, con el fondo de desarrollo del Grupo CDC.
Por su parte, Abu Dhabi Ports, en plena expansión africana, ha unido fuerzas con la empresa naviera y logística francesa CMA CGM como habíamos indicado en un artículo anterior .
Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/mondo/bollore-morgan-stanley-africa-porti/ el Tue, 19 Oct 2021 06:06:25 +0000.