El evento largamente esperado y temido había tenido lugar: la separación de Berlín era un trato hecho. Tercera parte de la historia de Pierluigi Mennitti. Puedes ponerte al día con el resto de los episodios aquí.
Que algo estaba a punto de suceder estaba ahora en el aire. En los primeros días de agosto, el éxodo alcanzó picos sin precedentes: más de 1.600 personas llenaban cada día los centros de acopio de refugiados de Berlín Occidental. Sin embargo, cuando el comunicado antes mencionado de la oficina estatal para la protección de la constitución llegó a los escaños del Senado de Berlín Occidental a última hora de la tarde del viernes 11 de agosto ("No se esperan eventos inusuales para el próximo fin de semana"), todos soltaron un suspiro. de alivio y se dispusieron, para el día siguiente, a invadir las playas del Wansee, el gran lago al suroeste de la ciudad.
Al mismo tiempo, en Berlín Este, un caballero que luego marcaría la historia de la RDA, Erich Honecker, entonces miembro del Politburó y secretario del Comité Central del SED (Partido de la Unidad Socialista), recibió el go- por delante de Walter Ulbricht para Action X, el plan desarrollado en secreto en los días previos para la construcción de una frontera permanente entre las zonas este y oeste de Berlín: el Muro, o el "bastión de defensa antifascista".
En la tarde del día siguiente, sábado 12 de agosto, Honecker asumió el mando de las operaciones instalándose en el cuartel general de la policía de Berlín Oriental, en Keibelstrasse. Desde esas salas, el futuro líder de la RDA, apoyado por una plantilla de ocho personas, movía toda la maquinaria militar y política operativa. La policía y los hombres del Nationale Volksarmee, flanqueados por los llamados Kampfgruppen, unidades paramilitares formadas por brigadas obreras, esencialmente el ejército privado del SED, estaban listos para entrar en acción. Las tropas soviéticas estacionadas en la antigua capital estaban en alerta máxima.
Se esperaban las primeras horas de oscuridad. Al filo de la medianoche el plan entró en la fase operativa. Uno tras otro, los trenes que partían hacia Berlín Occidental fueron bloqueados, por lo tanto, todos los cruces ferroviarios entre los dos sectores de la ciudad. A las 0:30 am, los tanques y las tropas del ejército de Alemania Oriental tomaron posiciones en Unter den Linden, la vía principal de Berlín entre la Puerta de Brandenburgo y Alexanderplatz.
A la una, cuatro mil hombres de la 1ª División Motorizada estacionada en Potsdam, con 140 tanques y 200 tanques militares, bloquearon todas las rutas de salida alrededor del perímetro de Berlín Occidental. A las 11.00 horas la agencia de prensa de la RDA, la Adn, emitió el comunicado en el que daba a conocer una nota que los países del Pacto de Varsovia habían enviado el viernes anterior a la Cámara del Pueblo y al gobierno de la RDA con la propuesta "establecer un orden en la frontera occidental de Berlín". que garantiza el control efectivo del territorio alrededor de Berlín Occidental, incluidas las fronteras del Berlín democrático".
A la 1:50 am, las primeras noticias de lo que había estado sucediendo en el Este durante un par de horas llegaron a las autoridades policiales de Alemania Occidental: las rutas de comunicación ferroviaria del S-Bahn y el U-Bahn (respectivamente el y el metro) habían sido interrumpidas en el sector oriente. Desde la estación de Gesundbrunnen, ubicada en el sector francés, llegó a la jefatura de policía de Berlín Occidental la confirmación de que todos los trenes habían sido bloqueados.
A partir de ese momento la noticia rebotó salvajemente. A las 2.30 se bloqueó el paso por la Puerta de Brandeburgo. Simultáneamente, las columnas militares se dirigieron hacia Potsdamerplatz y los otros puntos de comunicación terrestre entre los dos Berlín. Los tanques soviéticos también entraron en acción y tomaron posiciones en puntos estratégicos de la ciudad y en Alexanderplatz. A las 3.25 la Rías, la radio que emitía desde el sector americano, interrumpió sus programas nocturnos para anunciar el bloqueo de las vías de comunicación. A las 4.45 horas, de las 60 puertas existentes, 45 habían sido cerradas: una hora más tarde se completó toda la operación. A las 6.00, se exhibieron carteles que decían "Hoy no salen trenes" en todas las estaciones de metro de Berlín Este.
Un espectáculo alucinante se presentó a los primeros berlineses que deambulaban soñolientos por las calles de la ciudad: se había tendido alambre de púas a lo largo de todo el perímetro de la frontera de la ciudad. Las 95 carreteras que conectan Berlín Oriental con Berlín Occidental se habían dividido. A ningún oriental se le permitió cruzar la frontera sin un permiso. Solo trece puertas permanecieron abiertas, pero estrechamente custodiadas por militares. No se colocaron barricadas en el tráfico entre Berlín Occidental y la República Federal de Alemania. A primera hora de la mañana el diario occidental Berliner Morgenpost salió en una edición especial con el titular: "Ost-Berlin ist abgeriegelt", Berlín Este está sellado.
Por lo tanto, el evento tan esperado y temido había tenido lugar. La separación estaba hecha. En los días siguientes, la barrera de alambre de púas fue reemplazada rápidamente por un muro real, que fue levantado por brigadas de trabajadores mantenidos bajo estrecha vigilancia. Todavía era un muro modesto, casi un muro de campo, hecho de ladrillos cementados unos sobre otros, de apenas 1,25 metros de altura, inexorable, recorrió 45 kilómetros, dividiendo campos y calles, plazas y palacios, ríos y bosques. Con el paso de los años se irá fortificando y perfeccionando en cuatro ocasiones asumiendo ese aspecto fantasmal que muchas veces ha sido escenario de literatura y películas de espionaje.
En los años siguientes, todas las casas que bordeaban el nuevo edificio por el lado este fueron demolidas. El Muro de Cuarta Generación, construido a partir de 1975, estaba compuesto por losas prefabricadas de hormigón armado de tres metros de altura unidas entre sí y rematadas por un techo redondo para evitar la escalada: se necesitaron aproximadamente 45.000 losas para cubrir todo el perímetro. Detrás se extendía la llamada "tierra de nadie", una larga franja de seguridad que discurría paralela al Muro, cortada por una barrera metálica de tres a cuatro metros de altura, intercalada con 300 torres de vigilancia con cable de alta tensión. Los sistemas de seguridad se completaron con 22 búnkeres, cámaras de circuito cerrado de televisión, perros policía alojados en 232 perreras en puntos estratégicos, trinchera antivehículo, una larga línea de reflectores para iluminar toda la zona de día. Durante veintiocho años fue la frontera más controlada e infranqueable del mundo.
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