Jaguar retira del mercado los SUV eléctricos i-Pace en los EE. UU.: ¡peligro de incendio espontáneo y no estacione en garajes!

Jaguar Land Rover (JLR) está retirando del mercado 6400 SUV eléctricos I-Pace entregados en los Estados Unidos porque la batería eléctrica de alto voltaje podría sobrecalentarse e incendiarse.

Los documentos publicados el miércoles por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) dicen que el retiro afecta a los vehículos I-Pace entregados entre 2019 y 2023.

El problema afecta a las baterías de vehículos eléctricos fabricadas por LG Energy Solutions. NHTSA está investigando a LG porque sus baterías obligaron a otros cinco fabricantes de automóviles a realizar retiros similares debido al riesgo de incendio. Lo más importante fue el riesgo de incendio de los Ford F-150 Lightning.

Según un documento de la NHTSA, JLR dijo que ocho vehículos I-Pace se incendiaron , pero no se reportaron choques ni heridos.

El auto, si no se incendia, tiene una excelente autonomía que puede llegar hasta los 470 km, 269 millas. Un rendimiento normalmente es adecuado, si no fuera por el problema de la batería de LG.

Fortune dijo que JLR envió un correo electrónico a los propietarios de I-Pace en los EE. UU. instándolos a estacionar sus vehículos lejos de las estructuras de los edificios hasta que se completen las reparaciones.

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La firma surcoreana LG dijo que Jaguar estaba actualizando el software de administración de baterías en los vehículos mientras la NHTSA investiga los incendios.

“LG Energy Solutions continúa trabajando en estrecha colaboración con nuestro cliente Jaguar Land Rover para garantizar la conclusión de la investigación”, dijo en un comunicado el jueves.

Una de las consecuencias que enfrenta la industria automotriz con la carrera de los vehículos eléctricos para cumplir con los objetivos de descarbonización es la tecnología defectuosa. Ford y BMW también han retirado baterías en los últimos años debido a incendios.


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