Para evitar sanciones y boicots voluntarios, Rusia parece haber descubierto una nueva puerta de entrada para su crudo: Bloomberg informó que Moscú usó la terminal petrolera El Hamra de Egipto en la costa mediterránea por primera vez.
El primer envío tuvo lugar el 24 de julio, con 700.000 barriles de petróleo descargados antes de que otro barco recogiera un envío del puerto unas horas más tarde. Según los datos de seguimiento de barcos de Bloomberg, se especula que los envíos pueden haber incluido todo o parte de crudo y/o productos derivados del petróleo rusos.
Según los expertos, este movimiento inusual hace que sea mucho más difícil rastrear el destino final de la carga, lo que se suma a una tendencia que ve los envíos de petróleo rusos cada vez más oscurecidos a medida que los compradores europeos y occidentales comenzaron a evitarlos luego de la invasión de Ucrania por parte de la nación.
El Hamra cuenta con seis tanques de almacenamiento con una capacidad de 1,5 millones de barriles, así como una instalación de amarre de una sola boya para carga y descarga. La terminal petrolera fue construida para manejar el crudo producido en el desierto occidental de Egipto, lo que permite mezclar barriles rusos con petróleo local. Se obtiene así el famoso “blending”, con el que el aceite ruso se mezcla en un 49% con otro aceite para transformarse mágicamente en un aceite diferente.
Si bien Rusia ya utiliza Egipto como ruta de tránsito para el diésel, no está claro si El Hamra fue un caso aislado o si jugará un papel más importante en los flujos de petróleo ruso. Anteriormente, los petroleros que transportaban crudo ruso realizaban transferencias de carga de barco a barco en medio del Atlántico o frente a la ciudad española de Ceuta. Este también es un lugar inusual para una maniobra tan complicada, que se suele realizar en lugares resguardados y más tranquilos cerca de la costa.
Bloomberg también informó que parece haber tenido lugar otra transferencia de carga de crudo en Johor, cerca de Singapur, en junio. Johor es un punto caliente emergente para el transbordo de cargamentos de crudo iraní con destino a China. Rusia está trabajando arduamente para identificar y probar diferentes rutas y formas de entregar sus productos energéticos a los compradores, de los cuales China e India son los principales.
En cualquier caso, las sanciones occidentales están siendo cada vez más eludidas por los operadores internacionales. Las reglas están escritas para ser eludidas.
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El artículo Egipto: nuevo centro para el contrabando de petróleo ruso. El daño en las sanciones innecesarias proviene de ScenariEconomici.it .
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