China acelera la producción del J-20 Mighty Dragon contra los F 22 y F 35 estadounidenses

China ha acelerado la producción de su Mighty Dragon, el caza furtivo jengdu J-20, en instalaciones de fabricación de clase mundial en el país, para igualar la tecnología del poderío aéreo estadounidense en la región. El Ejército Popular de Liberación (EPL) está utilizando líneas de producción pulsantes de "clase mundial" para acelerar la entrega de sus aviones de combate avanzados, informó el domingo el South China Morning Post (SCMP).

“El aumento de la producción del J-20 tiene como objetivo equilibrar el creciente despliegue de los EE. UU. en la región de su avión de superioridad aérea dominante, el F-22, y otro caza furtivo de quinta generación, el 'F-35”, dijo una fuente militar. “La aplicación de las nuevas líneas de producción pulsantes y los motores domésticos ha hecho que la cantidad de J-20 iguale, o incluso supere, la cantidad de F-22 Raptor de EE. UU.”

Con base en los números de serie y operativos pintados en el avión exhibido en la exhibición aérea de este mes en Zhuhai, provincia de Guangdong, las estimaciones anteriores sugirieron que China pudo haber construido al menos 200 J-20 .

Los números de serie pintados en dos de los cuatro J-20 exhibidos en la exhibición aérea revelaron que Chengdu Aircraft Industry Group, el desarrollador del avión, ha entregado al menos 140 de ellos en su tercer y cuarto bloque más recientes, dijo US Defense News anteriormente. este mes, citando al experto en aviación militar Andreas Rupprecht. Se afirma que el envío de más de 100 F-35 de EE. UU. a Japón y Corea del Sur en 2017 condujo a la introducción de los J-20 en el EPL.

Una aeronave se puede ensamblar utilizando una línea de producción continua una vez que llega a la etapa de ensamblaje final, que requiere el ensamblaje cuidadoso de grandes componentes estructurales y sistemas de control de vuelo, incluida la cabina, los motores, las alas, la cola, el tren de aterrizaje y el sistema de armas.

Según Lockheed Martin, el hecho de que las estaciones del sistema de alineación y acoplamiento electrónico estandarizado estén todas dispuestas verticalmente con plataformas móviles permite completar más trabajos en menos tiempo.


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