El 19 de abril, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa y la Fuerza Aérea de EE. UU. anunciaron conjuntamente que habían llevado a cabo los primeros combates aéreos entre pilotos humanos y un avión pilotado por IA. Las pruebas se están realizando como parte del proyecto Air Combat Evolution (ACE) de DARPA, que ha estado en marcha durante cuatro años.
Combates aéreos de IA con pilotos humanos
El coronel James Valpiani, comandante de la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea, y el teniente coronel Ryan Hefron, director del programa Air Combat Evolution (ACE) de DARPA, hablaron con periodistas de prensa en una conferencia telefónica sobre las pruebas. Afirmaron que un avión de investigación F-16 altamente modificado llamado X-62 VISTA (Avión de prueba de simulador de vuelo de estabilidad variable) estaba equipado con capacidades de inteligencia artificial y participó en una serie de combates aéreos contra versiones originales del F-16 16 que fueron pilotado por pilotos humanos.
La prueba X-62 VISTA forma parte del ejercicio realizado para evaluar el desarrollo de aviones de ataque conjunto, también conocidos como Collaborative Combat Aircraft (CCA), ya que la USAF prevé desarrollar más de mil de ellos en los próximos diez años.
Al compartir detalles limitados, se negaron a revelar los resultados de las peleas aéreas iniciales, diciendo que eran clasificadas. Pero dijeron que los algoritmos de IA se entrenaron por primera vez en vuelos de combate no aéreos en VISTA, y que se realizaron 21 vuelos de misión antes de pasar al combate aéreo a partir de 2022.
Lo interesante es que se ha adoptado un enfoque diferente para entrenar la IA. Fue entrenado permitiendo que el algoritmo aprendiera por sí solo ejecutando miles de millones de simulaciones sobre cómo controlar y maniobrar la aeronave bajo una amplia gama de posibilidades, diferentes condiciones de vuelo y reglas de enfrentamiento para la misión, evitando el enfoque de potencia habitual. . el sistema con cientos de informes de participación de pilotos.
La IA actúa precisamente contra pilotos humanos
También se dijo que varios agentes de IA estaban a bordo del Vista junto con dos pilotos humanos que cambiaban entre agentes para evaluar su desempeño, y la mejor parte fue que los pilotos humanos nunca tuvieron que tomar el control del avión por parte de la IA durante toda la carrera. en.
Según el teniente coronel Hefron, la IA se desempeñó consistentemente mejor que los pilotos humanos durante las pruebas iniciales, que se llevaron a cabo en simuladores para verificar las capacidades de la IA, pero dijo que los vuelos en el simulador no incluían las reglas de vuelo para evitar estresar a la inteligencia artificial. . célula hasta el punto de ruptura. Y eso se añadió al algoritmo antes de que comenzaran las sesiones de vuelo en vivo. También se garantizó que los vuelos de simulación fueran consistentemente seguros antes de que se llevaran a cabo los vuelos reales.
El Coronel Valpiani subrayó que los alumnos de la escuela de pruebas de vuelo tuvieron un papel importante en la planificación de las pruebas. Según él, VISTA inicialmente voló de manera defensiva en la IA y poco a poco se usó para roles más ofensivos, incluso acercándose a 2000 pies de un adversario humano.
Valpiani dijo que las peleas de perros son un enfrentamiento peligroso y que a lo largo de los años se han producido docenas de colisiones en las comunidades de F-16 y F/A-18. Según él, es una de las habilidades aéreas más difíciles de perfeccionar y, por eso, todo el énfasis estuvo en la seguridad.
El general Mark D. Kelly, exjefe del Comando de Combate Aéreo, había insistido en que antes de que la Fuerza Aérea adquiriera inteligencia artificial , los pilotos de combate tenían que estar completamente satisfechos con respecto a la seguridad y la confianza en el sistema. Porque cooperarán con ella y, sin su satisfacción, se resistirán a la tecnología. Se realizarán pruebas adicionales a medida que la Fuerza Aérea continúe con el programa, y el Secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall, también volará a bordo de VISTA para obtener experiencia de primera mano sobre el sistema.
La historia original se puede ver aquí .