A pesar del cese de las hostilidades durante cuatro días y la liberación de 50 rehenes israelíes a cambio de 150 detenidos palestinos, Israel ha dejado claro que continuará su guerra contra los terroristas de Hamás . El primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, lo reiteró en una conferencia de prensa: “Continuaremos hasta que hayamos logrado la victoria completa … eliminando a Hamás , liberando a nuestros prisioneros y asegurándonos de que después de Hamás no haya ninguna amenaza para Israel”.
El “metro” de Gaza.
Después de dos meses de conflicto, en el que miles de personas han muerto en ambos bandos, está claro que en las últimas semanas Israel ha dado prioridad a la guerra urbana para liberar el norte de Gaza, que implica el cerco de la ciudad de Gaza y el desplazamiento forzado de los residentes al sur. de la Franja. Pero la parte clave del objetivo legítimo de Israel de "destruir" a Hamás dependerá muy probablemente de la destrucción de la intrincada red de túneles construida por el grupo a lo largo de los años y este desmantelamiento completo podría/tendrá un alto coste para las Fuerzas de Defensa de Israel ( FDI), tanto en términos de tiempo como de personal.
Apodados el “Metro de Gaza” , los túneles datan principalmente de la década de 1980, cuando se utilizaban para el contrabando de mercancías bajo la ciudad de Rafah. Se han vuelto más importantes y han logrado avances tras el endurecimiento del bloqueo de los materiales que transitan por ellos y al que se vio obligado Israel en 2007.
Inicialmente los túneles se utilizaron para el contrabando, con el fin de sortear el bloqueo y facilitar la importación de materiales tan diversos como productos electrónicos, materiales de construcción, combustible y armas. Hoy en día estos túneles se han convertido en una red compleja con objetivos militares principalmente ofensivos.
No para civiles
Según fuentes israelíes, la red subterránea se extenderá a lo largo de más de 500 kilómetros y alcanzará una profundidad de entre 50 y 80 metros. Los túneles tendrían alojamiento, almacenes de suministros en su interior y proporcionarían (lamentablemente todavía proporcionan) seguridad y movilidad a los terroristas. Ciertamente no han brindado ni brindarán protección a los civiles palestinos a quienes no se les permite entrar porque su presencia obstaculizaría los movimientos de los hombres de Hamás .
En resumen, ¡los escudos humanos son útiles para los terroristas de Hamás en la superficie! La red subterránea jugó un papel importante en los ataques de 2014, cuando Israel destruyó alrededor de 32 túneles, una pequeña fracción de los 1.300 estimados. Las FDI respondieron a esos ataques con varias contramedidas, incluida una enorme barrera de seguridad con sistemas de detección y muros subterráneos.
En el conflicto actual, recientemente se descubrió que el hospital Al-Shifa , el más grande del territorio costero, es el centro nodal de la infraestructura de túneles en la zona, y las FDI han asumido la existencia de un centro de mando y control de Hamás bajo el mando de Hamás. estructura hospitalaria.
Tel Aviv considera que la destrucción y sellado de esta red de túneles es crucial para establecer un control total sobre Gaza y asegurar la liberación de los rehenes . Los rehenes capturados por los terroristas el 7 de octubre habrían sido encarcelados en gran número, si no todos, en unos túneles acondicionados a tal efecto.
Encuentra los túneles
Hasta ahora , la red subterránea habría servido principalmente a Hamás para tender una emboscada a las tropas israelíes durante su avance hacia Gaza , permitiendo al mismo tiempo movimientos rápidos de terroristas y confirmando que el desmantelamiento completo de los túneles entrañaría riesgos considerables , porque incluso con sólo mapear la red de túneles Podría ser difícil sin realmente entrar en ello.
Raphael S. Cohen , politólogo y director del Programa de Estrategia y Doctrina de la Corporación RAND , dijo que Israel utilizó una amplia variedad de herramientas tecnológicas para detectar los túneles, incluidos sensores acústicos y granadas de humo de colores. Las técnicas van desde simples hasta sofisticadas, con experimentos que involucran robots y pequeños drones para reconocimiento.
Pero a pesar de estos esfuerzos, la detección de túneles sigue siendo un desafío militar complejo y parece que es muy difícil obtener una imagen completa de la red. La falta de información sobre la red de túneles sería sólo el primer problema para las FDI si decidieran participar en combates subterráneos.
El uso de túneles en la historia.
Los combates en los túneles y la explotación de los propios túneles son un fenómeno militar histórico que se ha repetido a lo largo de los siglos. En los últimos tiempos, este tipo de conflictos han tenido lugar en Corea, Vietnam y Afganistán, pero lo cierto es que los túneles también se utilizaron durante la guerra entre Líbano e Israel de 2006 y la guerra en Siria.
También en Italia, durante la Primera Guerra Mundial , entre 1915 y 1917, las rocas del monte Lagazuoi fueron escenario de feroces enfrentamientos entre tropas italianas y austrohúngaras. Ambos bandos construyeron complejas redes de túneles y galerías excavadas en el interior del Piccolo Lagazuoi e intentaron volar o enterrar mutuamente las posiciones enfrentadas con el método de la “ guerra de minas ”.
Como destruirlos
Sin duda, una tregua permitiría a los terroristas de Hamás reorganizar sus fuerzas, reagrupar sus tropas y reconsiderar el plan de defensa, explotando también lo que queda de la "clandestinidad" . Teniendo en cuenta lo anterior, las FDI, según algunas fuentes, se están centrando principalmente en cerrar las entradas de los túneles en lugar de penetrar en su interior.
La destrucción de los túneles requiere un enfoque metódico y lento porque, de fuentes israelíes, se supo que durante los enfrentamientos de 2014, los terroristas habían logrado matar a unos setenta soldados israelíes en los túneles y, por tanto, estimar las posibles pérdidas militares israelíes en el interior. Los túneles mismos hoy podrían ser difíciles. Se sabe que cuando se libra una intensa batalla urbana, tiende a haber numerosas bajas en todos los bandos.
Los expertos sugieren el uso de drones terrestres y drones guiados por cables, o perros específicamente entrenados (aunque fácilmente sujetos a envenenamiento). La ventilación también es fundamental y desconectarla supone riesgos de mala oxigenación. Los túneles varían desde fuertes estructuras de hormigón hasta estructuras excavadas en roca.
La unidad Yahalom
Y por cierto, el IFD tiene en sus filas una unidad de ingeniería especializada llamada “Yahalom” , una de las unidades más grandes del mundo diseñada especialmente para la guerra subterránea , que se ha centrado en el entrenamiento, el equipamiento y el desarrollo de estrategias innovadoras que han mejorado sus capacidades contra amenazas subterráneas, así como equipos especializados como sensores terrestres, radares y robots controlados a distancia.
Estas herramientas, combinadas con comunicaciones subterráneas y tecnologías de visión nocturna, proporcionarían una capacidad integral para abordar amenazas en entornos subterráneos oscuros y complejos.
La estrategia de Hamás
Desde el punto de vista de los terroristas de Hamás , la situación es diferente: al estar en casa dentro de los túneles, se benefician de una residencia continua en la zona, explotando cada detalle de la red con agilidad y familiaridad. Es probable que los túneles incluyan obstáculos intencionalmente para impedir el acceso, y las tecnologías antes mencionadas también pueden estar limitadas. Si las fuerzas israelíes deciden entrar a luchar, Hamás intentará tender emboscadas con el objetivo de compensar la superioridad militar de Israel.
Estos túneles obligarían a los soldados israelíes a entrar en espacios estrechos, bien conocidos por los terroristas de Hamás . Los túneles urbanos interconectados permiten un movimiento rápido entre posiciones de ataque, lo que constituye un elemento crucial de la estrategia de guerra de guerrillas de Hamás . Los terroristas operan bajo tierra, atacan rápidamente y se retiran a túneles. Algunos de ellos, entonces, estarían saturados de explosivos , lo que representa una amenaza ya que podrían haber sido construidos expresamente debajo de carreteras y edificios, lo que plantearía una vez más el problema de que los civiles palestinos sean utilizados como "escudos humanos" .
La hipótesis de las inundaciones
En las últimas horas se han planteado la hipótesis de algunas técnicas para neutralizar los túneles, incluida la inundación con agua de mar. Es posible que las FDI sólo lo implementen o lo amenacen (sólo podemos especular), aunque es posible que se hayan previsto cierres estancos. Sin embargo, el agua dañaría irreparablemente tanto las redes eléctricas y de comunicación como la red de ventilación. ¡Lo sabremos pronto!
El artículo La guerra de los túneles: las opciones sobre la mesa de Israel para destruirlos procede de Nicola Porro .
Esta es una traducción automática de una publicación publicada en Atlantico Quotidiano en la URL https://www.nicolaporro.it/atlanticoquotidiano/quotidiano/aq-esteri/la-guerra-dei-tunnel-le-opzioni-sul-tavolo-di-israele-per-distruggerli/ el Mon, 11 Dec 2023 04:58:00 +0000.