AutoXY, Huffington Post, Business Insider. Aquí está la aceleración y el frenado de Gedi

AutoXY, Huffington Post, Business Insider. Aquí está la aceleración y el frenado de Gedi

Gedi se hace cargo del 78% del portal AutoXY. Es el último movimiento del grupo editorial encabezado por Exor de la familia Elkann-Agnelli, que en Huffington Post Italia y Business Insider Italia ha decidido…. Hechos, números y comentarios

La presencia digital del Grupo Gedi se refuerza con la adquisición del portal AutoXY, uno de los primeros y principales buscadores italianos especializados en el mercado del automóvil.

Así lo anunció en una nota el grupo, propiedad con el 89% del capital del holding Exor de John Elkann , que es el editor de la Repubblica, La Stampa, Il Secolo XIX, 9 periódicos locales, el semanario l'Espresso. y otras publicaciones periódicas.

Según el acuerdo, Gedi adquiere el 78% de la compañía, mientras que el 22% restante permanecerá en manos del ceo Boris Cito (20%) y el cto Matteo Serafino (2%), quienes, por lo tanto, siguen involucrados en la senda de crecimiento de la compañía.

A principios de mes, Gedi también adquirió el control de Huffington Post Italia , un sitio de información creado en 2012 a través de la licencia exclusiva para Italia de la marca The Huffington Post , ahora administrada por Mattia Feltri. Mientras que el grupo abandonó Business Insider Italia .

Pese a la crisis editorial, el grupo editorial sale de compras, pese a que el primer año de gestión de Elkann está en números rojos para Gedi con una pérdida de 166 millones de euros.

Todos los detalles.

QUE ES AUTOXY

Fundada en Lecce en 2009, AutoXY es una plataforma que simplifica la búsqueda de un automóvil al crear un vínculo directo entre los grupos automotrices, los concesionarios y los clientes finales. Mediante el uso de este portal de marketing, se acompaña al usuario en un camino que transforma cualquier interés potencial en una evaluación o propuesta de compra real.

LA ESTRATEGIA GEDI

“La inversión en AutoXY tiene un doble propósito: por un lado, un servicio para los usuarios de las publicaciones de Gedi, y por otro, una herramienta de comunicación digital eficaz y de alto rendimiento para los clientes publicitarios del sector de la automoción. También abre un nuevo capítulo en la historia de AutoXY, que potencia las habilidades y la trayectoria de éxito llevada a cabo por Boris y su equipo en estos 12 años: gracias a la considerable audiencia de nuestro Grupo y a la presencia cada vez más fuerte del concesionario Manzoni en El negocio. digital, AutoXY podrá aprovechar un mayor potencial de desarrollo en un segmento de mercado en rápida evolución ”, dijo Maurizio Scanavino, CEO de Gedi.

LOS MIEMBROS DE LA EMPRESA LECCESE

Con un capital social de 163.404 euros, la empresa con sede en Lecce cuenta con 6 socios. La sociedad gestora de ahorros Vertis Sgr Spa posee el 53% de la sociedad, Boris Cito 19%, Vito Lomele 12,97%, Giulio Valiante 6,10%, Giovanni Ciallella 4,44% y Alessandro Palmieri el 4,44% restante.

Además del presidente y Boris Cito, forman el consejo los dos directores: Renato Vannucci, como director de Vertis y Vito Lomele.

LOS NÚMEROS

La empresa propietaria del portal AutoXY registró una facturación de 3.428.295 euros en 2020, frente a los 3.321.844 euros de 2019. El beneficio también creció hasta los 1.202.279 euros (frente a los 827.302 euros de 2019). Los costes de producción ascendieron a 1.783.643 euros.

La compañía cuenta con un total de inmovilizado material por valor de 3.244 € y una deuda total de 603.424 €.

En comparación con el año anterior, los ingresos por ventas aumentaron un 3%, de los cuales más del 90% se generaron a través de transacciones con clientes italianos.

ESCALADA TAMBIÉN EN HUFFINGTON POST

Pero las operaciones digitales no terminan ahí para el grupo editorial que preside Elkann.

De hecho, el 3 de junio Gedi llegó a un preacuerdo con The Huffington Post para hacerse cargo de la totalidad del capital de la empresa Huffington Post Italia , dirigida por Mattia Feltri.

En virtud de los acuerdos, el grupo italiano adquirirá el 51% del capital de riesgo compartido en poder de la filial BuzzFeed , con lo que su participación en la empresa será del 100%.

Gedi, subraya una nota , “asegurará la continuidad editorial a través de la licencia exclusiva para Italia de la marca The Huffington Post y realizará la venta publicitaria a través del concesionario Manzoni”.

“Con esta operación completamos un proceso que comenzó hace 9 años, que nos ha permitido construir un nombre de absoluta importancia en el panorama informativo italiano. Bajo la segura guía de Mattia Feltri y con la adopción de la plataforma tecnológica que Gedi está desarrollando para todas sus publicaciones, Huffington Post ahora podrá expresar todo su potencial para ofrecer un producto innovador, original y cautivador ”, comentó Scanavino. Se espera que la transacción se complete para fines del tercer trimestre del año.

LAS CUENTAS DE GEDI

Sin embargo, el primer año de la gestión de Exor no terminó con una señal positiva para Gedi.

Para el grupo editorial, "en 2020 se redujeron los ingresos a 533 millones de euros en comparación con los 604 millones de 2019", destacó Fabio Pavesi, periodista (anteriormente en Sole 24 Ore ) experto en finanzas de Affaritaliani .

“Un recorte brusco de más de una décima parte de la facturación con el grupo que ya está en números rojos a nivel operativo con un déficit de 12 millones. Pero eso no es todo. Gedi tuvo que devaluar, bajo la dirección de Exor, el fondo de comercio de las publicaciones por 82 millones de euros, y Repubblica se llevó la parte del león. Luego gastó otros 24 millones en costos de reestructuración y perdió 11 millones en la venta de algunos periódicos locales. Una limpieza de los valores del balance que continúa por cuarto año consecutivo, después de que De Benedettis ya se hubiera devaluado ampliamente antes de entregarse al holding Agnelli. De hecho, Gedi se ha recuperado de las pérdidas acumuladas de 2017 a 2019 por 260 millones a los que ahora se suman los 166 millones de 2020 ″.

¿RENOVACIÓN EN VISTA?

“Al fin y al cabo, si los periódicos del grupo siguen perdiendo ejemplares, es inevitable que se devalúe el valor de los títulos”, argumenta Pavesi. Ahora, como ha dicho en los últimos días Tag43 , el director gerente Maurizio Scannavino estaría preparando una reestructuración radical, con una serie de medidas que van desde prejubilaciones masivas a Repubblica y La Stampa , al cierre de oficinas locales, a la racionalización de cartera de publicaciones. El sitio web de Business Insider Italia también estuvo entre las primeras víctimas ”.

EL FIN DE LOS NEGOCIOS INSIDER ITALIA

Y, de hecho, Business Insider Italia ya no está: durante unos días los que hacen clic en la página de inicio de la revista que primero dirigió Giovanni Pons (hace meses regresaron a Repubblica) y hasta el final de Vittorio Emanuele Orlando se encuentran en la página de inicio de la página businessinsider.com. Un informante consciente de la decisión de Gedi señala: "Business Insider en Estados Unidos se está convirtiendo cada vez más en Insider, que es algo muy similar a Repubblica, por lo que Gedi dijo: una cuenta si Business Insider se mantuvo pero la empresa matriz se está convirtiendo en un Insider, pero si me quitan el negocio, ¿qué voy a hacer como insider si ya tengo a Repubblica? ".


Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/economia/autoxy-huffington-post-business-insider-ecco-accelerate-e-frenate-di-gedi/ el Fri, 11 Jun 2021 12:16:46 +0000.