Porque Alemania y otros 10 países quieren recortar dinero en los gasoductos transeuropeos

Porque Alemania y otros 10 países quieren recortar dinero en los gasoductos transeuropeos

El estudio en profundidad de Enrico Martial

Once países miembros, entre ellos Alemania, los Países Bajos y España, solicitan que los gasoductos en las redes transfronterizas TEN-E ya no se financien como parte de proyectos de interés común (PCI), que permiten trámites acelerados y acceso a fondos europeos dedicados . Es una posición interesante, que concierne a un juego gigantesco y que forma parte del papel asignado al gas en el Green Deal y en la lucha contra el cambio climático no solo de la Unión Europea, sino también de los Estados miembros y de las propias empresas. En la programación 2014-2020, se apoyaron 4 corredores de gas y varias interconexiones , incluidas Grecia y Bulgaria, el TAP hasta Puglia, entre Polonia y Eslovaquia y luego hacia Dinamarca, entre Hungría, Eslovenia e Italia.

Austria, Bélgica, Alemania, Dinamarca, Estonia, España, Irlanda, Luxemburgo, Letonia, Países Bajos y Suecia, en la posición "oficiosa" publicada por Reuters el 1 de junio, afirman que las ayudas también deben excluirse en el caso de los oleoductos. llevan una mezcla de gas e hidrógeno.

Por otro lado, aún el 13 de abril de 2021, un grupo europeo de operadores de gas (incluido SNAM) publicó una propuesta para un fuerte desarrollo de gasoductos , para adaptarse progresivamente al transporte de hidrógeno, por etapas hasta 2040, con inversiones. entre 43 y 81 mil millones de euros. Pensando en las proyecciones de crecimiento del mercado del hidrógeno, se le dio una esperanza y una razón de supervivencia al sistema de oleoductos, en comparación con los escenarios en declive para quienes transportan combustibles fósiles en la era del cambio climático.

Para apoyar al gas, también estaba el argumento de la seguridad energética, por ejemplo entre Polonia y los países bálticos, aunque en el fondo siempre está el problema de la dependencia de Rusia, que, además, está a solo 100 km de distancia para completar Nord Stream. 2. hasta Alemania. Además, el argumento de que el gas natural, aunque sea una fuente fósil, es una herramienta "verde" en comparación con el carbón más contaminante, como combustible de transición, ha sido apoyado por grupos de presión feroces y motivados. El 18 de diciembre de 2020, diez países miembros se expresaron en este sentido, a saber, Bulgaria, Croacia, Chipre, República Checa, Grecia, Hungría, Malta, Polonia, Rumanía y Eslovaquia.

Por tanto, entendemos el conflicto en curso con los otros 11 países miembros liderados por Alemania, en el contexto de un debate que ha durado al menos desde 2018 para establecer qué es "verde" y qué no. Aunque ha transcurrido en relativo silencio en Italia, los países miembros, la Comisión y el Parlamento Europeo han acordado un sistema de prioridades (el reglamento "Taxonomía" de 22 de junio de 2020), para definir qué inversiones deben reconocerse como útiles en lucha contra el cambio climático, en la economía circular, agricultura, industria, construcción, transporte. Como resultado, el 21 de abril se aprobó el consiguiente acto delegado que establece qué fuentes de energía se pueden financiar como “verdes”. Pues bien, luego de muchos ejercicios, amenazas de renuncia por parte de nueve expertos del Comité de los 67 que ayudaron a la Comisión a abordarlo, se decidió posponer la discusión sobre el gas en un acto aparte como ya se había establecido para la energía nuclear, y por tanto. en cualquier caso para excluirlo de las fuentes verdes.

En el documento que circula en marzo de 2020, difundido por el diario francés Contexte , se plantearon hipótesis sobre diferentes y detallados tipos de admisibilidad del gas como herramienta de transición, por ejemplo calculando cuándo se ganaría CO2 en la reposición con respecto al carbón, o con respecto al a plantas de cogeneración.

Incluso la energía nuclear (a pesar del lobby francés y algunos Estados miembros del Este) será objeto de un documento delegado separado, porque si es cierto que las emisiones de CO2 son mínimas, los residuos inciden en el principio de "inocuidad" sobre los demás objetivos (" No causar daño significativo "), como en la protección de la biodiversidad, o del agua, o en la contaminación y salud de los ecosistemas.


Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/energia/perche-la-germania-e-altri-10-paesi-vogliono-tagliare-i-soldi-ai-gasdotti-transeuropei/ el Sat, 05 Jun 2021 04:19:51 +0000.