Ita se tambalea, Cdp no llama con Vivendi sobre Tim, los profiteroles de Bettini disfrutados por Corriere della Sera

Ita se tambalea, Cdp no llama con Vivendi sobre Tim, los profiteroles de Bettini disfrutados por Corriere della Sera

Ita, Tim, Cdp, Vivendi, Bettini, profiteroles, vacunas y más. Bits de reseña de prensa en los tuits de Michele Arnese, directora de Startmag

EL PERIODISMO EQUIPADO EN CASA BETTINI. EXCELENTES GANANCIAS

¿CÓMO ESTÁ EL PIB CHINO?

NO PUTIN RUSO

VACUNAS ACTUALIZADAS?

¿CUARTA DOSIS?

CDP NO ORQUESTA PIANI CON VIVENDI EN LA RED TIM

MAÑANA VA EN ITA DI ALTAVILLA

EXTRACTO DEL ARTÍCULO DIARIO DE MAÑANA SOBRE ITA Y ALTAVILLA:

“Ita no tiene hoy y ni siquiera tendrá en 2025, con la duplicación de la flota, dimensiones que le permitan estar solo en el mercado”.

Lo dicen no pocos analistas traviesos y malévolos del transporte aéreo, no algún sindicalista particularmente enfadado por la carnicería social montada con el traspaso de la vieja Alitalia a la nueva compañía, y ni siquiera algunos periodistas hipercríticos por parcialidad. Así lo aseguró el número uno de la compañía, Alfredo Altavilla, un ex Fiat de la escuela de Sergio Marchionne, encarrilado por el gobierno italiano y presentado como el caballero blanco que, tras décadas de quiebra, habría traído de vuelta a la vieja y desastrosa empresa de Fiumicino. a los honores del mundo. .

El mensaje es claro: de nada sirve intentar mejorar un poco las cosas a la espera de que acaben las malas condiciones impuestas por la covid y llegue la temporada estival que es la más favorable para el transporte aéreo. Se necesita una "alianza" inmediata que, dadas las condiciones en las que se encuentra Ita, certificadas por el propio Altavilla, no puede ser un acuerdo entre iguales, sino sinónimo de venta. De hecho, para ser honesto, es sinónimo de una venta de liquidación, una especie de temporada de ventas de transporte aéreo. Sin embargo, dado que puede haber más de un pretendiente, desde Lufthansa hasta Air France y British Airways, que consideran que Ita es el agujero para hacerse con el abundante mercado italiano, entonces Altavilla, tratando el trato como en una mesa de póquer, dice que solo aquellos quien "ponga el dinero sobre la mesa" puede ir y ver. Pero si este es el caso, estas simples preguntas son obligatorias: ¿cuál es el significado y cuál es el significado de toda la operación Ita?

Si hay que venderlo sin haberlo puesto nunca en marcha porque a los nuevos patrones les han dejado hacer la carnicería social que han hecho, porque hay preocupación por los planes industriales que a lo sumo será un negocio que concierne al comprador y porque fueron comprados con un énfasis fuera de lugar 28 aviones Airbus con un gasto nunca revelado, pero que debería superar con creces los mil millones de euros?

¿Y por qué nadie dice que a estas alturas no tiene sentido seguir adelante con los programas anunciados y sacar más dinero para comprar más aviones?

Al final está la pregunta de las preguntas: ¿por qué el gobierno y el parlamento han destinado la belleza de 3 mil millones de euros para una empresa sin futuro?

¿Sabían desde entonces que tiraban dinero al viento o lo descubrieron en el camino gracias a la franqueza agresiva del presidente Altavilla?

En ambos casos nos encontramos ante un comportamiento sumamente superficial, otro derroche más descargado sobre los hombros de los contribuyentes.

A menos que todo esto sea parte de un plan tácito e indecible y lo que está sucediendo tenga su propia lógica, aunque sea oculta y perversa. Y es que el estado italiano, los contribuyentes italianos están pagando al futuro comprador de Ita, que le están poniendo la mesa, es decir, una empresa liberada de lo que, con razón o sin ella, se consideran los "desperdicios" representados por un exceso de empleados y de tratos de privilegio que en realidad no existen desde hace años. Y mientras tanto, se crea una empresa transitoria y falsa, pero rica en una flota nueva. Pero tal vez esto es solo una fantasía de conspiración.

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REUTERS SOBRE CDP, TIM Y VIVENDI:

CDP no está estudiando ningún acuerdo de Tim con el accionista Vivendi, dice una fuente cercana a CDP. Como inversionista institucional, Cdp tiene cuidado de que las elecciones estratégicas de Tim se realicen en el interés de la empresa y de acuerdo con las necesidades del país en términos del proceso de digitalización, mejora de las infraestructuras, atención a los problemas de empleo y oportunidades que ofrece el PRN. , continúa la fuente. . Es prerrogativa de la junta de Tim revisar y aprobar el nuevo plan estratégico de la empresa, explica.

Cdp, un accionista del 10%, está presionando por un plan alternativo a la oferta de compra del fondo estadounidense Kkr, escribe La Repubblica el sábado. El plan, de hecho en el que está trabajando el gerente general Pietro Labriola, contemplaría la división de Tim en una compañía de servicios telefónicos y una compañía de redes, dice. En este proyecto, explica Repubblica , CDP buscará la colaboración del primer accionista, el francés Vivendi.

Según Il Sole 24 Ore el sábado, la respuesta de la junta de Tim a la solicitud de diligencia debida de Kkr no llegará antes del 2 de marzo, cuando se aprobarán las cuentas de 2021 y estará listo el plan estratégico de negocios de Labriola.


Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/economia/ita-cdp-vivendi-tim-bettini-corsera/ el Mon, 17 Jan 2022 10:31:38 +0000.