Qué harán Ohb Italia, Avio y Thales Alenia Space para la misión Hera

Qué harán Ohb Italia, Avio y Thales Alenia Space para la misión Hera

La misión de defensa planetaria Hera de la ESA comienza con la firma del contrato con vistas al lanzamiento en 2024, a bordo de Ohb Italia, Avio y Thales Alenia Space

Europa entra en el juego de la defensa planetaria. La misión Hera de la Agencia Espacial Europea (ESA) arranca con la firma del contrato de diseño, producción y pruebas.

Este es un paso importante hacia el compromiso de la agencia europea con la NASA para el proyecto conjunto para evaluar el impacto y la desviación de los asteroides.

La primera misión de nuestro continente para la defensa planetaria, prevista para 2024, cuenta también con la contribución de la industria italiana, como subraya la nota de la Agencia Espacial Italiana (ASI). De hecho, gracias al apoyo de ASI, se adjudicaron los contratos para la construcción de sistemas embarcados como el sistema de energía eléctrica, asignado a OHB-Italia, y el pro-pulsione, asignado a Avio.

Además, Thales Alenia Space suministrará el sistema de comunicación y otros equipos clave para la sonda espacial Hera.

EL OBJETIVO DE LA MISIÓN HERA

Hera representa la contribución europea a una colaboración internacional para la protección del planeta de los impactos cósmicos llamada Evaluación de Deflexión de Impacto de Asteroides (Aida).

Durante su misión, Hera, que lleva el nombre de la diosa griega del matrimonio, estudiará el asteroide binario Didymos a corta distancia y, junto con la sonda Dart (Prueba de redireccionamiento doble de asteroides) de la NASA, desarrollará la técnica de desviación de asteroides.

JUNTO CON NASA DART

Dart, que partirá en 2021, está destinado a estrellarse contra Dimorphos, el pequeño satélite de Didymos. Luego saliendo de Hera, llegando en 2026, con la tarea de analizar el cráter originado por el impacto y calcular con precisión los cambios orbitales provocados por el impacto.

A BORDO HERA TAMBIÉN DOS CUBESAT

Dos pequeños CubeSats también viajarán a bordo del Hera que, una vez liberado en el espacio, podrá volar de cerca sobre la superficie del asteroide.

El segundo CubeSat está dirigido por Italia y lleva el nombre de Andrea Milani, profesor de Mecánica Orbital en la Universidad de Pisa.

LA FIRMA DEL CONTRATO

El contrato fue firmado ayer por Franco Ongaro, director de Tecnología, Ingeniería y Calidad de la ESA, y por Marco Fuchs, CEO de la empresa alemana OHB, que lidera el consorcio Hera.

La firma tuvo lugar en el centro ESOC de la ESA en Alemania, que servirá como control de misión para el lanzamiento de Hera en 2024.

El contrato fue adjudicado a un consorcio liderado por OHB System AG de Bremen, el contratista principal. De los 17 Estados miembros de la ESA que contribuyen a la misión Hera, "Alemania está a la vanguardia, a cargo del proyecto general y la integración de la nave espacial Hera, de las principales cámaras de navegación, tanques, propulsores, antena HIGH-GAIN, ruedas de reacción y unidades de memoria de masa.

LA CONTRIBUCIÓN DE LAS INDUSTRIAS ITALIANAS

Pero Italia es el segundo país europeo en contribución a la misión. Nuestro país se encuentra entre los siete socios de la misión, junto con Bélgica, Luxemburgo, Portugal, República Checa, Rumanía y España. Italia contribuye con el ASI y con la idea de la misión, nacida del matemático y astrónomo Andrea Milani, uno de los principales expertos internacionales en asteroides, fallecido en 2018.

Italia está liderando el camino en la construcción de importantes sistemas a bordo. Se trata en particular del sistema de energía eléctrica, asignado a OHB-Italia, y la propulsión, asignada a Avio, la empresa Colleferro que construye el lanzador Vega .

El italiano luego será el guía de uno de los dos cubesats que viajarán a bordo de Hera para luego escapar y volar sobre la superficie del asteroide.

OHB ITALIA

Como escribe Il Sole 24 Ore, "Ohb Italia, el antiguo Carlo Gavazzi Space que forma parte del grupo alemán Orbitale Hochtechnologie Bremen desde 2017, es una de las realidades de referencia de la industria espacial italiana", con una facturación "casi duplicada, casi duplicada 100 millones de euros en 2019 y los pedidos que se han acelerado. Su cartera de pedidos, de soluciones de alta calidad utilizadas en misiones espaciales, supera los 200 millones de euros ”.

Con más de 200 empleados, Ohb Italia se encuentra entre los protagonistas de la misión Solar Orbiter , la sonda de la ESA que fotografiará la parte superior e inferior del Sol. Además, "está en el centro del proyecto Flyeye, el super-telescopio que se instalará en el Madonie proteger a la Tierra de la caída de asteroides y lideró el consorcio de construcción del satélite Prisma ”.

AVIO

El reciente contrato para Hera marca otro éxito para Avio, la empresa con sede en Colleferro que diseñó y desarrolló el lanzador Vega y es el contratista principal de Arianespace, el mayor operador de servicios de lanzamiento.

Protagonista del regreso de Vega al espacio hace dos semanas, hace dos días Avio anunció los resultados del primer semestre de 2020, que cerró con un beneficio neto de 8,4 millones de euros, un 19% más respecto al primer semestre de 2019. Sin embargo, el grupo Colleferro registró unos ingresos de 167,9 millones de euros, un -11% menos que en el primer semestre del año anterior.

La disminución de los ingresos, explica la compañía, se debe principalmente a la eliminación planificada de Ariane 5, solo parcialmente compensada por el aumento de la producción de Ariane 6 y por el desarrollo de la nueva nave espacial Vega C. inevitablemente retrasado durante el período de bloqueo, debido a la desaceleración en la reactividad de la cadena de suministro industrial de los subcontratistas.

La cartera de pedidos también muestra un ligero descenso hasta los 632 millones de euros (-5%, igual a -37 millones de euros en comparación con diciembre de 2019) a la espera de la contractualización de los proyectos de investigación asignados a la conferencia ministerial de la ESA de 2019 y la firma de la siguientes lotes de lanzadores Vega C y Ariane 6.

TAMBIÉN ESPACIO THALES ALENIA

Finalmente, Thales Alenia Space, una empresa conjunta entre la francesa Thales (67%) y la italiana Leonardo (33%), fue seleccionada por el contratista principal OHB y la ESA, para suministrar el sistema de comunicación, así como el aire acondicionado y distribución de energía (Pcdu) para la misión Hera.

Los sistemas suministrados por Thales Alenia Space permitirán controlar y rastrear el vehículo desde una distancia de hasta 500 millones de kilómetros, para enviar toda la información recopilada por Hera a la Tierra. Thales Alenia Space en España será responsable del sistema de comunicaciones en banda X, liderando un consorcio industrial que incluye a Thales Alenia Space en Italia. Este último será responsable del transpondedor de espacio profundo de última generación que, utilizando una plataforma de vuelo digital probada, permitirá la comunicación con la estación terrestre.


Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/innovazione/cosa-faranno-ohb-italia-avio-e-thales-alenia-space-per-la-missione-hera/ el Wed, 16 Sep 2020 05:44:47 +0000.