Porque Hitachi comprará el negocio ferroviario de Thales

Porque Hitachi comprará el negocio ferroviario de Thales

El grupo francés Thales ha encontrado un comprador en Hitachi Rail para su división Ground Transportation Systems. Todos los detalles

Thales está listo para vender su negocio de señalización ferroviaria GTS a la compañía japonesa Hitachi Rail.

El conglomerado japonés Hitachi ha anunciado una negociación exclusiva con la empresa francesa Thales para la compra de las actividades de señalización ferroviaria del grupo, valoradas en 1.660 millones de euros.

La unidad de señalización GTS, que también ofrece sistemas de control de trenes y servicios de cobro de tarifas, es pequeña en comparación con la competencia, señala Reuters . La venta se produce en un momento de consolidación en la industria, ya que los actores independientes se alinean con grupos industriales más grandes.

Además, como informó Reuters en julio, Hitachi Rail estaba haciendo una oferta en competencia con la suiza Stadler Rail y la española CAF para comprar el GTS de Thales.

La operación también tendrá repercusiones en nuestro país.

“Una gran operación que saludamos con optimismo”, comentó Bruno Centonetti, secretario nacional de Uilm. “Y eso no dejaremos de monitorear con atención, también porque se ha entregado un activo fundamental a Hitachi en Italia, el del transporte ferroviario que solo en Italia vale más de 4.000 trabajadores directos”, concluyó.

DETALLES DE LA OPERACIÓN

El precio de 1.660 millones de euros corresponde al valor corporativo, incluida la deuda, de la unidad de Thales, denominada Ground Transportation Systems (GTS). Refleja un múltiplo de 13,8 veces del Ebit, dijo Thales en una nota.

Sin embargo, el precio final de la transacción se fijará al final de la negociación. Se espera que la conclusión tenga lugar a principios de 2023, tras la luz verde de las autoridades competentes.

¿CÓMO VA LA DIVISIÓN DE TRANSPORTE?

La unidad GTS de Thales tiene aproximadamente 9.000 empleados en 42 países. Las actividades ferroviarias generaron ingresos de 1.600 millones en 2020, equivalentes a aproximadamente el 10% de los ingresos totales de la empresa.

LA ESTRATEGIA DE THALES

"Con este importante movimiento estratégico, podremos concentrarnos en desarrollar nuestros tres negocios de crecimiento a largo plazo de alta tecnología, cada uno de los cuales puede generar márgenes de dos dígitos de manera sostenible", dijo el presidente y director ejecutivo de Thales Patrick Caine. . Estos tres negocios son aeroespacial, defensa y seguridad, e identidad y seguridad digital.

EL OBJETIVO DEL GRUPO JAPONÉS

A través de la compra, Hitachi espera expandir la digitalización en el sector ferroviario. El conglomerado japonés, sobre todo, espera aumentar los ingresos de su negocio ferroviario a 1 billón de yenes ($ 9,17 mil millones) para el año fiscal 2026.

Alistair Dormer, vicepresidente ejecutivo de Hitachi, dijo que "el negocio de GTS es extremadamente complementario geográficamente". GTS tiene sus oficinas centrales en Alemania, Francia y Canadá.

Las bases comerciales actuales de Hitachi Rail se encuentran principalmente en el Reino Unido, Italia, Japón y América del Norte. Y es precisamente en Italia donde estamos viendo las consecuencias de esta operación.

EL COMENTARIO DE LA UILM

“Antes de brindar por el futuro necesitaremos conocer los planes de desarrollo operacional e industrial que son la base del acuerdo”, dijo Bruno Cantonetti, secretario nacional de Uilm y gerente nacional del sector. “La operación estará sujeta a las autorizaciones de los organismos reguladores y antimonopolio pero nos brinda una fotografía llena de oportunidades en términos de desarrollo, empleo y mercado. Con esta adquisición, Hitachi es candidata a convertirse en el líder indiscutible en soluciones "llave en mano" en todos los segmentos del transporte ferroviario, sentando las bases para convertirse en uno de los actores que podrán liderar la transición verde de la movilidad urbana y en general. de interoperabilidad. de transporte ".

LO QUE HITACHI HIZO EN ITALIA

"Hitachi en Italia – subraya Cantonetti – ya ha construido fuertes sinergias entre la señalización y la producción de trenes y este será el elemento que, combinado con las habilidades expresadas por los trabajadores y la gerencia, puede convertirse en el motor que aumentará aún más la contribución de nuestro país en términos de visión industrial ".

“La División GTS de Thales -agrega- traerá 9.000 personas y la clave para acceder a mercados importantes como el francés y el alemán, que se beneficiarán de las repercusiones derivadas de los PNR nacionales”.


Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-hitachi-comprera-le-attivita-ferroviarie-di-thales/ el Thu, 05 Aug 2021 06:26:24 +0000.