Porque despegará una ampliación de capital en Lufthansa

Porque despegará una ampliación de capital en Lufthansa

Lufthansa ha solicitado a los accionistas (incluido el estado) autorización para aumentar el capital de hasta 5.500 millones de euros para reembolsar la financiación pública. Todos los detalles

Lufthansa calienta sus motores para una nueva ampliación de capital. El consejo de administración de la aerolínea alemana, con motivo de la junta general celebrada el 4 de mayo de 2021, pidió luz verde para una ampliación de capital de hasta 5.500 millones de euros.

¿Objetivo? Reembolsar las ayudas públicas que llegaron en el momento álgido de la pandemia. Todos los detalles.

EL NUEVO AUMENTO DE CAPITAL

Lufthansa apunta a una nueva ampliación de capital. El consejo de administración pidió a los accionistas, reunidos en la 68ª junta general, aprobar una ampliación de capital de 5.500 millones de euros.

Esta es la forma, explica el director ejecutivo Carsten Spohr, de "volver a la estabilidad financiera", permitiendo que todos los accionistas, incluido el estado alemán, con el 20%, contribuyan.

OBJETIVO: REEMBOLSO DE AYUDAS PÚBLICAS

La "mayoría" de los ingresos de la emisión de nuevas acciones, de la que no se ha decidido ni el importe final ni la fecha, dice el consejero delegado, se destinará a "devolver" las ayudas públicas. En la práctica, en las condiciones actuales del mercado, la empresa pretende encontrar mejores condiciones que las previstas actualmente por las ayudas estatales.

LAS INTENCIONES DE LA EMPRESA

La solicitud no es una sorpresa. Lufthansa ya había anunciado la necesidad de crear “nuevo capital autorizado C de conformidad con §7b WStBG hasta 5.500 millones de euros con una duración de cinco años. La autorización permite a Lufthansa AG utilizar de forma flexible las oportunidades de financiación para aumentar las acciones en el mercado de capitales ”, escribió la empresa explicando los puntos de la agenda de la reunión.

Y no es de extrañar que el dinero también se pueda utilizar para reemplazar una supuesta participación silenciosa que forma parte del rescate de Lufthansa por valor de 9.000 millones de euros por parte del gobierno alemán. "El monto del Capital Autorizado C es un tecnicismo, derivado del monto de las Participaciones Silenciosas I y II del Fondo de Estabilización Económica, ya que un potencial aumento de capital del Capital Autorizado C estaría directamente ligado al reembolso de las medidas de estabilización ", escribió el transportista alemán.

LA INTERVENCIÓN DEL ESTADO

En medio de la crisis pandémica, Lufthansa obtuvo 9.000 millones de euros en ayudas estatales del gobierno alemán , a cambio de una participación estatal del 20% y la venta de 24 slots en los principales aeropuertos (Frankfurt y Múnich) para asegurar la competencia. Debido a esta ayuda, la empresa alemana no puede realizar compras de empresas.

LA RENOVACIÓN DE LA FLOTA

Mientras tanto, Lufthansa también está pensando en la renovación de la flota aérea. La compañía, según ha ratificado el consejo de supervisión, comprará cinco aviones Airbus A350 y cinco Boeing 787 “Dreamliners”.

Los aviones reemplazarán a los aviones más antiguos que consumen más combustible, explica el diario Frankfurter Allgemeine Zeitung. Los primeros "Dreamliners" deberían debutar en los cielos el próximo invierno, mientras que los demás a mediados de 2022.

Los A350, en cambio, no se entregarán a la empresa antes de 2027 y 2028


Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-in-lufthansa-decollera-un-aumento-di-capitale/ el Wed, 05 May 2021 04:18:52 +0000.