Incautación preventiva de activos por más de 26 millones de euros contra seis sujetos, que ocupaban altos cargos en la empresa Strada dei Parchi y en dos empresas asociadas, investigados por la falta de mantenimiento de los viaductos de la A24, hallados en estado de deterioro
Escrutinio judicial para ex alto gerente de la concesionaria Strada dei Parchi (grupo Toto). Todos los detalles.
Incautación preventiva de activos por más de 26 millones de euros contra seis sujetos, que ocupaban altos cargos en la empresa Strada dei parco y en dos empresas asociadas, objeto de investigación por el incumplimiento de mantenimiento de los viaductos de la A24, que se encontraron en estado de deterioro. La Guardia di Finanza lo llevó a cabo sobre la base de una disposición emitida por el Juez para las averiguaciones previas del Tribunal de Teramo, "al final de las complejas investigaciones derivadas de algunos informes (posteriores a los trágicos hechos imputables al colapso del" puente Morandi "en Génova) que denunció el estado de evidente deterioro de los pilotes de los viaductos A24, y en particular de los que caen dentro del área de Teramo ”, subraya la Guardia di Finanza ( Comandancia Provincial de Teramo).
Las investigaciones se referían, en particular, al estado de siete viaductos de autopistas pertenecientes a los territorios de los municipios de Isola del Gran Sasso y Colledara, en la provincia de Teramo. Las inspecciones, también realizadas con la ayuda de consultores técnicos, 'dieron lugar a la controversia de varios delitos graves de "Incumplimiento de los contratos públicos de suministro" (art. 355 co. 1 y 2 n. 1 del código penal) y de "Ataque culpable de seguridad del transporte y desastre culpable "(art. 432 co. 1 código penal)». Los pilotes y cubiertas bajo investigación habrían mostrado formas de “deterioro evidente de la capa de hormigón colocada para proteger las barras de refuerzo (la llamada capa de cobertura de hormigón); daños en los canales de recogida y descendientes que conducen el agua de escorrentía procedente del emplazamiento de la autopista; severa oxidación de las varillas de refuerzo expuestas a los agentes atmosféricos por falta de la capa de cobertura de hormigón ”.
Una situación, denuncia la nota de la Guardia di Finanza, “evidentemente provocada por el incumplimiento total, desde 2009 a la fecha, por parte del concesionario de la autopista de las obligaciones ordinarias de mantenimiento de las obras de arte derivadas de la escritura de concesión”.
“A lo largo de los años, los únicos trabajos de mantenimiento ordinario realizados por el concesionario de Strada dei Parchi, dice la nota, se han relacionado con el pavimento, la vegetación, las señales y no las partes estructurales de los viaductos (cajones, muelles y soportes y restricciones antisísmicas). Las mencionadas intervenciones ordinarias de mantenimiento de las obras de arte se llevaron a cabo a partir de 2018 y ni siquiera a cargo del concesionario porque se utilizaron contribuciones estatales, pagadas sobre la base de las medidas posteriores a los hechos de Génova ".
"Esto -prosigue- supuso la denuncia al concesionario de los graves incumplimientos de las obligaciones derivadas de la cesión pública de la gestión de la autopista A24 en el tramo Teramo y la impugnación del atentado culposo al transporte público, desde las omisiones prolongadas de 2009 a 2018 (y en parte todavía hasta la actualidad) no garantizó la funcionalidad y el funcionamiento seguro del tramo de la autopista y puso en peligro la seguridad del transporte público. Por los delitos de 'Incumplimiento de contratos públicos de suministro (art. 355 co. 1 y 2 n. 1 del código penal) el Ministerio Público de Teramo solicitó y obtuvo del juez de instrucción la incautación preventiva destinada a la incautación directa del lucro del delito por alrededor de 5 millones , equivalente a los importantes ahorros de costos logrados con la consecución de las contribuciones estatales ”.
Además de los cinco millones incautados por incumplimiento, otros 21 millones fueron incautados directamente y por equivalente contra tres de los sospechosos y empresas vinculadas a la concesionaria, tras el presunto abuso de poder en la gestión de contratos de obras. en casa de la empresa Toto. “A costa de la alta dirección de la concesionaria”, reza la nota de la Guardia Di Finanza, “también se han constatado múltiples actos de abuso de poder desde entonces, abusando de su capacidad como“ responsable del servicio público ”a pesar de contar con la Concesión y la ley. facultad de encomendar las obras conectadas a la autovía a empresas asociadas hasta un máximo del 60% del valor de la concesión, ya han superado este porcentaje desde 2015 y, a pesar de las diversas advertencias del Ministerio, han continuado encomendando las obras intercompañía a Toto spa Costruzioni en general también violando constantemente los dictados del Código de Adquisiciones ".
Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-la-guardia-di-finanza-sfreccia-sulla-strada-dei-parchi-gruppo-toto/ el Mon, 23 Nov 2020 14:30:39 +0000.