El gobierno de Estados Unidos ha abierto una investigación sobre 30 millones de vehículos equipados con airbags Takata, que pueden explotar accidentalmente y liberar fragmentos de metal letales. Esto es lo que se sabe
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), la agencia de seguridad estatal de EE. UU., Ha abierto una nueva investigación sobre 30 millones de vehículos equipados con dispositivos de airbag Takata potencialmente defectuosos, según la agencia Reuters , que obtuvo un documento del gobierno.
EMPRESAS INVOLUCRADAS
La encuesta, que aún no es pública, pero se espera que se anuncie hoy, cubre unos 30 millones de vehículos estadounidenses fabricados entre 2001 y 2019 por una docena de fabricantes diferentes. Las empresas involucradas incluyen Honda, Ford, Toyota, General Motors, Nissan, Subaru, Tesla, Ferrari, Mazda, Daimler, BMW, Chrysler, Porsche y Land Rover.
Ninguno de estos fabricantes de automóviles, y ni siquiera la NHTSA, ha hecho comentarios hasta ahora.
Actualmente se desconoce cuántos vehículos por fabricante se han retirado del mercado.
"EL RECORDATORIO DE SEGURIDAD MÁS GRANDE DE LA HISTORIA"
Durante la última década, más de 67 millones de bolsas de aire Takata se han retirado en los Estados Unidos y más de 100 millones en todo el mundo. Reuters lo describe como el "mayor retiro de autos por seguridad de la historia" porque, en casos raros, las bolsas de aire pueden enviar pequeños fragmentos de metal potencialmente letales que vuelan por el aire.
Hay al menos 28 muertes en todo el mundo, incluidas 19 en los Estados Unidos, relacionadas con el mal funcionamiento de las bolsas de aire Takata y más de 400 casos de lesiones.
LA NUEVA ENCUESTA
Los 30 millones de vehículos mencionados anteriormente son parte de una nueva investigación sobre los airbags equipados con un agente "secante" y su seguridad a largo plazo. Sin embargo, por el momento, especifica la NHTSA, no ha habido fallos de funcionamiento o riesgos de seguridad asociados con este tipo particular de dispositivo.
LAS CAUSAS
Según la NHTSA, la causa de la explosión involuntaria de los airbags y el lanzamiento de fragmentos letales al aire es la exposición prolongada de estos dispositivos a altas fluctuaciones de temperatura y humedad.
LAS MUERTES
En Estados Unidos se han registrado un total de 19 muertes relacionadas con los airbags Takata: 16 de estas ocurrieron en vehículos fabricados por Honda, dos en vehículos de Ford y una muerte en un BMW. Hubo otras nueve muertes relacionadas con las bolsas de aire Takata en vehículos Honda en México, Brasil y Malasia.
La NHTSA dijo que la investigación tendrá como objetivo obtener información sobre los procesos de fabricación de las bolsas de aire Takata y las inspecciones sobre su funcionamiento.
En los últimos meses, la NHTSA dijo que de los 67 millones de dispositivos Takata que retiró, alrededor de 50 millones habían sido reparados.
Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/smartcity/airbag-takata-30-milioni-indagine-stati-uniti/ el Mon, 20 Sep 2021 08:28:26 +0000.