De Lufthansa a Alitalia, pasando por Iag y Air France-KLM: todos los problemas de las aerolíneas causan Covid
Covid-19 ha aterrizado los aviones y, con ellos, las cuentas de las empresas. Lufthansa, en el tercer trimestre de 2020, vio caer sus ingresos en un 74%, a 2.700 millones. Air France-KLM también está en números rojos, que vio caer sus ingresos en más del 50%, mientras que se espera que EasyJet anuncie pronto el primer presupuesto en números rojos. Números negativos también Iag, grupo anglo-español, que incluye a British Airways, Iberia, Aer Lingus y Vueling.
Vamos por gardi.
LAS CUENTAS DE LUFTHANSA
Comencemos con las cuentas recién anunciadas de la alemana Lufthansa. La compañía, en el tercer trimestre de 2020 registró ingresos de 2.7 mil millones, un 74% menos. El EBIT ajustado fue de -1,3 mil millones, en comparación con los 1,3 mil millones del año anterior. En los beneficios de tres meses, el alemán transportó 8,7 millones de pasajeros, el 20% del año anterior.
La liquidez disponible es de 10.100 millones, de los cuales 6.300 millones provienen de medidas de estabilización no utilizadas.
Covid, explica la compañía en un comunicado, “continuó teniendo un impacto considerable en el desarrollo de los ingresos en el cuarto trimestre. Sin embargo, respecto al segundo trimestre, las pérdidas se reducen gracias al considerable ahorro en los cursos y la expansión de las operaciones de vuelo durante los meses de verano de julio y agosto ”.
“El riguroso ahorro de costos y la expansión de nuestro programa de vuelos nos permitió reducir significativamente el drenaje de flujo operativo en el tercer trimestre en comparación con el trimestre anterior”, explica Carsten Spohr, CEO del grupo.
EL AMARILLO DE LAS CUENTAS DE ALITALIA
Covid también afecta las cuentas de Alitalia , ya en crisis antes de la pandemia y en quiebra. En las arcas de la empresa quedaron 260 millones y los ingresos en los primeros 9 meses cayeron en 1.700 millones (pero algunos no suman, aquí el enlace). En los dos primeros semestres, los ingresos cayeron un 78%.
LOS PROBLEMAS DE AIR FRANCE-KLM
La pandemia también aterriza en los números del grupo franco-holandés France-KLM: en los primeros nueve meses, los ingresos cayeron un 57,6% a 8.725 millones, el resultado operativo (Ebit) está en números rojos por 4.835 millones, en comparación con una ganancia. de 937 millones en el mismo período de 2019, escribe Il Sole 24 Ore.
El grupo tiene una pérdida de 6 mil millones y 78 millones, frente a una ganancia de 135 millones en 2019. La ayuda del gobierno holandés de 3.4 mil millones a KLM, lanzada en los últimos días, dará un tiro en el brazo.
IAG: LOS INGRESOS BAJAN MÁS DEL 60%
Iag, que incluye a British Airways, Iberia, Aer Lingus y Vueling, también está en problemas debido a Covid. Los ingresos del grupo cayeron de enero a septiembre de 2020 un 66% hasta los 6.565 millones de dólares. La participación, que en septiembre completó una recapitalización de los accionistas por € 274 mil millones, tiene una pérdida de € 5,567 mil millones. El total de pasajeros disminuyó un 70% a 26,98 millones.
EASYJET, RYANAR Y WIZZAIR: EL HOMBRO DEL LOW COST
Si bien EasyJet tendrá que afrontar el primer presupuesto en números rojos desde 1995, año de su fundación, Ryanair ha declarado una pérdida neta de 197 millones de euros, la primera en 30 años, para el período estival, de abril a septiembre (Ryanair cierra el estados financieros al 31 de marzo), según informó el Sun. Los ingresos de la empresa irlandesa cayeron un 78% a 1,18 mil millones, mientras que los pasajeros cayeron un 80%. El WizzAir húngaro en el trimestre abril-junio registró una pérdida neta de 108 millones de euros, frente a un beneficio de 72,4 millones en 2019, mientras que los ingresos cayeron un 87% a 90,8 millones, con pasajeros colapsó en un 93%.
Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/smartcity/lufthansa-alitalia-iag-e-non-solo-ecco-leffetto-covid-sulle-compagnie-aeree/ el Sun, 08 Nov 2020 14:15:09 +0000.