Cómo Francia e Italia apoyan a la industria aeroespacial

Cómo Francia e Italia apoyan a la industria aeroespacial

Comparación de los programas de financiación de la industria aeroespacial en Francia e Italia con vistas al fondo de recuperación

Tanto Francia como Italia se están poniendo a cubierto para mantener a flote el sector aeroespacial, afectado por la pandemia de Covid. En ausencia de inversiones adecuadas, el sector corre el riesgo de sufrir una crisis.

En junio, el gobierno francés anunció un plan de 15.000 millones de euros para la industria de la aviación en Francia.

Pero ahora el gobierno de París tiene la intención de dar un nuevo impulso a la cadena de suministro espacial inyectando más de 500 millones de euros de financiación adicional, 365 de los cuales financiados por el plan de Recuperación para acceder a los recursos proporcionados por la Next Generation Eu, como dijo La Tribune .

Por el momento, no hay nuevos apoyos del gobierno italiano al sector aeroespacial, sin contar los de las aerolíneas en particular, Alitalia , pero estamos trabajando en la financiación con los recursos asignados a Italia por la Next Generation Eu (209 mil millones en subvenciones y créditos).

“Las industrias de defensa italianas, que emplean alrededor de 150.000 personas, tienen la intención de encontrar un espacio adecuado (por al menos 25 mil millones de euros) en los programas elegibles. Eso es lo que pide al gobierno Aiad, la Federación, miembro de Confindustria, que representa a las empresas italianas aeroespaciales, de defensa y de seguridad, presididas por Guido Crosetto ”, escribió Il Sole 24 Ore en los últimos días.

Todos los detalles.

EL COMPARTIMENTO AEROESPACIAL FRANCÉS

El sector aeroespacial en Francia incluye 1.300 empresas industriales, 300.000 puestos de trabajo directos e indirectos, incluidos 35.000 ingenieros. Solo en 2018, facturó 58.000 millones de euros.

LA AYUDA ESTATAL DECIDIÓ EN JUNIO

15 mil millones de dólares para la industria aeroespacial francesa, basada en la emergencia de Covid. En junio, el ministro de Economía, Bruno Le Maire, anunció el paquete de rescate para ayudar al sector industrial fuertemente afectado por la crisis de la aviación. Sin este plan, 100.000 puestos de trabajo estarían en riesgo a finales de año, “un tercio de los puestos de trabajo del sector”.

El plan de 15.000 millones de euros del gobierno incluye garantías de préstamos, subsidios salariales para trabajadores despedidos y un fondo de inversión para pequeñas empresas.

FONDO DE INVERSIÓN DE 1 MIL MILLONES CON AIRUBS, SAFRAN, DASSUALT Y THALES

El paquete incluye un fondo de inversión a partir de 500 millones de euros con un objetivo de mil millones, diseñado para fomentar el desarrollo de proveedores medianos.

De estos, 200 millones serán aportados por los cuatro fabricantes (hasta 116 millones de euros de Airbus, 58 millones de Safran, 13 millones de Dassault y 13 millones de Thales). El fondo está gestionado por Ace Management, una filial de la empresa de inversión y gestión patrimonial Tikehau Capital.

El estado francés confirma su participación en Ace Aéro Partenaires por 200 millones de euros. De los cuales 50 millones a través del banco público de inversión Bpifrance.

EL NUEVO IMPULSO PARA LA CADENA ESPACIAL

Pero Francia está de vuelta en la cadena de suministro espacial. El gobierno francés está impulsando la industria espacial inyectando más de 500 millones de euros en fondos adicionales.

Según ha explicado la Tribuna , "este apoyo representa, en el marco del plan" France Relance " presentado hace dos semanas por el primer ministro Jean Castex, una dotación de 515 millones de euros , de los cuales 365 millones para el período 2021-2022 están totalmente financiados del Fondo de Recuperación de la UE ".

“El apoyo específico al sector espacial debería permitir relanzar a las empresas afectadas por la crisis, invertir en innovación y mejorar su competitividad”, precisó el Gobierno en el dossier de prensa. “Es urgente poner en marcha un apoyo dedicado al sector”.

SIN OLVIDAR EL PLAN DE HIDRÓGENO

El sector aeronáutico también podría sacar de otra parte. Con motivo de la presentación del Plan del Hidrógeno, desvelado el 8 de septiembre, el ministro de Economía y Hacienda, Bruno Le Maire, también animó al sector aeronáutico.

Si el plan de 7.200 millones de euros , incluido en el plan de revitalización de 100.000 millones de Francia, está dirigido en particular a los actores de la producción de hidrógeno y a sectores como la industria pesada y el transporte de mercancías, el ministro Le Maire ha destacó el papel que el sector aeronáutico también debe desempeñar en este sector.

“Para 2035 debemos haber logrado tener un avión que pueda funcionar con hidrógeno, un avión de emisión cero”, dijo Le Maire. "¿Qué queremos? ¿Airbus está delante o detrás de Boeing y Comac? ¿Producir aviones de cero emisiones en 2035 o dejar este mercado, probablemente el más animado de las próximas décadas, a los estadounidenses o chinos? ”.

AVANCE DE ÓRDENES MILITARES

Finalmente, dentro del plan aeronáutico incluido en el plan "France Relance", en el apartado registrado bajo la medida "órdenes militares", el gobierno ha aportado 832 millones de euros para un anticipo de pedidos. Pero en el documento del gobierno no se detalla más.

EL SECTOR AEROESPACIAL ITALIANO

Pasemos ahora a nuestro país. “Los inducidos generados por la industria aeroespacial incluyen a más de 4.000 empresas, por un total de inducidos de 13.500 millones de euros (0,65% del PIB). El valor agregado global del sector es de aproximadamente 12 mil millones de euros. Y el sector ha creado más de 159.000 puestos de trabajo ”, recuerda Gianluca Di Cicco, líder de transformación de la fuerza laboral de Deloitte en MF / Milano Finanza .

EL PROYECTO DE PROPUESTA DEL MISE

Mise también tiene como objetivo apoyar la cadena de suministro aeroespacial y la economía espacial con el Fondo de Recuperación. En el borrador del documento que el Ministerio de Desarrollo Económico liderado por Stefano Patuanelli envió al Departamento de Políticas Europeas del Primer Ministro, en vista de la elaboración por parte del gobierno del Plan de Recuperación para acceder a los recursos previstos por la UE Next Generation, también encontramos el fortalecimiento de la cadena industrial aeroespacial nacional.

En concreto, se trata de inversiones equivalentes a 12 mil quinientos millones de euros para la industria aeroespacial italiana y mil millones de euros para la economía espacial.

ESPERANDO PROYECTOS DE DEFENSA

Pero la propuesta de Mise no será la única. "La Defensa presentará próximamente otros proyectos por un monto similar, con lo que el monto total de proyectos financiados con el Fondo de Recuperación asciende a aproximadamente 25 mil millones de euros", escribió Gerardo Pelosi en Il Sole 24 Ore el 10 de septiembre.

En diversos encuentros de los últimos días entre la alta dirección de las empresas del sector con el gobierno (ministerios de Economía, Desarrollo Económico, Defensa y Políticas Europeas) proyectos sobre nuevas tecnologías para el sector industrial y de seguridad nacional y proyectos para plataformas navales, aeronáuticas, electrónicas y espaciales de interés para las fuerzas armadas italianas y de la OTAN ”.

Sin embargo, según Corriere della Sera será necesario esperar hasta el nuevo año para conocer "la lista real de proyectos a financiar con los 209.000 millones de euros presupuestados por Bruselas".

EL PRIMER FONDO ESPACIAL ITALIANO

A la espera de conocer los proyectos financiados a través de los recursos del Fondo de Recuperación, les recordamos que el pasado mes de abril el consejo de administración de Cdp Venture Capita l (empresa participada en un 70% por Cdp Equity y un 30% por Invitalia) decidió invertir, a través de su propio fondo de fondos VentureItaly, hasta 21 millones de euros en el Primo Space Fund. Este es el primer fondo italiano centrado en inversiones en startups en la "Economía Espacial".

El fondo tiene un objetivo de recaudación de 80 millones de euros y cuenta con el apoyo del Fondo Europeo de Inversiones y otros inversores institucionales.

Por otro lado, el sector de la economía espacial es una tendencia de rápido crecimiento. En 2016/7, el valor de la economía espacial mundial se estimó en más de 320 mil millones de euros, con un aumento promedio del 38% en comparación con 2014, y se estima en alrededor de 500 mil millones de euros en 2030. Como se destaca en el borrador gastos del Mise para beneficiarse del Fondo de Recuperación que prevé mil millones de euros para iniciativas de economía espacial.


Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/innovazione/come-francia-e-italia-sostengono-la-filiera-aerospaziale/ el Mon, 14 Sep 2020 05:19:10 +0000.