Todos los últimos movimientos de Leonardo entre Alemania, Estados Unidos y Canadá. Hechos, números, comentarios y escenarios
Leonardo corre entre Alemania y América del Norte.
A finales de abril, la ex Finmeccanica adquirió el 25,1% de la alemana Hensoldt por unos 606 millones de euros. También en Alemania, el consorcio EuroDass, formado por Leonardo, Elettronica, Indra y la propia Hensoldt, firmó un acuerdo para el suministro de Dass Praetorians para los 38 nuevos Eurofighter Typhoon de la Luftwaffe como parte del programa alemán Quadriga. Según informa MF , según Banca Akros el impacto del contrato en la facturación de la empresa que lidera Alessandro Profumo estaría entre 100 y 300 millones.
Al mudarse al otro lado del Atlántico, Leonardo se adjudicó un contrato para cuatro sistemas de armas OTO 127/64 LW Vulcano para los nuevos barcos multifunción de la Armada canadiense.
Además, el grupo de defensa italiano es parte del programa de ventas de equipo militar aprobado por el Departamento de Estado de EE. UU. Para Australia por valor de 1.700 millones de dólares. Y nuevamente en los EE. UU., Leonardo fortaleció su estrategia de servicio al cliente con la inauguración de la Helicopter Training Academy en Filadelfia.
A la espera de los resultados trimestrales anunciados el 6 de mayo, según los analistas de Citi, los flujos de efectivo respaldarán el valor de mercado del grupo liderado por Alessandro Profumo.
Todos los detalles.
SISTEMAS NAVALES DE LEONARDO PARA LA MARINA DE CANADÁ
A finales de abril, Leonardo se adjudicó, tras una licitación internacional, un contrato de sistemas navales para el programa Canadian Surface Combatant (Csc).
El grupo suministrará a Lockheed Martin Canadá cuatro sistemas de armas navales Vulcano OTO 127/64 LightWeight (LW), incluida la plataforma automática de suministro de municiones, para los nuevos barcos de la Armada canadiense.
“El programa para las fragatas tipo CSC con casi 8.000 t de desplazamiento – subraya Rid – prevé la construcción de 15 unidades: por lo tanto, es natural imaginar que este pedido podría ser solo el primero de un programa más amplio”.
Canadá es un mercado clave para Leonardo con diversas oportunidades comerciales que van desde sistemas navales hasta helicópteros, desde soluciones de control y gestión para aeropuertos hasta logística.
PARTE DEL PROGRAMA DE VENTAS DE ESTADOS UNIDOS
De Canadá pasamos ahora a Estados Unidos. La semana pasada, el Departamento de Estado aprobó una venta militar de 1.600 millones de dólares a Australia. El paquete también incluye un conjunto de sensores y armas, principalmente fabricados por Raytheon Technologies, Lockheed Martin y el italiano Leonardo. En particular, para la antigua Finmeccanica se trata del sistema de autoprotección digital SAGE 750.
LANZAMIENTO DE LA NUEVA ACADEMIA DE ENTRENAMIENTO PARA HELICÓPTEROS EN EE. UU.
Además, nuevamente en los Estados Unidos, Leonardo anunció un importante fortalecimiento adicional de su presencia, a través de servicios y tecnologías de asistencia al cliente, con la inauguración oficial de su nueva Academia de Capacitación para helicópteros.
Ubicada en la misma planta de fabricación de Filadelfia, la nueva instalación de formación también incluye soporte técnico y de fabricación para el mercado estadounidense.
La Training Academy de EE. UU., Ya operativa para los clientes, ofrece servicios de formación para los modelos de helicópteros AW119, AW169, AW139. También albergará servicios de formación para todos los clientes del mundo del primer rotor basculante destinado a recibir la certificación civil, el AW609.
LA DEMANDA CRECIENTE DE CAPACITACIÓN EN AMÉRICA
La nueva instalación de entrenamiento de Filadelfia es parte de una inversión de $ 80 millones en operaciones en los Estados Unidos para brindar servicios en respuesta a la creciente demanda de entrenamiento para pilotos, miembros de la tripulación y técnicos de mantenimiento en América del Norte y del Sur.
El objetivo es consolidar la estrategia de "acercarse al cliente y aumentar la gama de productos", según explica Gian Piero Cutillo, Managing Director de Leonardo Elicotteri. De hecho, la ex Finmeccanica pretende “no ser considerada solo un proveedor, sino un socio”, como comenta Profumo. “En nuestro sector, solo las entidades industriales con una visión clara, estrategia y consistencia en la ejecución pueden apuntar a un negocio sustentable a largo plazo y convertirse en activos estratégicos para sus países”, dijo el CEO.
LA ADQUISICIÓN DE LA PARTICIPACIÓN DE LA HENSOLDT ALEMANA
El 24 de abril, el grupo de defensa italiano anunció que había firmado un acuerdo con el fondo estadounidense Kkr para comprar el 25,1% de Hensoldt, la principal empresa alemana de electrónica de defensa . El precio es de aproximadamente 606 millones de euros, equivalente a 23 euros por acción.
El acuerdo convierte a Leonardo en el mayor accionista de Hensoldt junto con Kreditanstalt Fuer Wiederaufbau, una filial del estado alemán, que acordó en marzo adquirir una participación del 25,1% en la empresa.
La medida reúne a dos empresas que han trabajado en el programa Eurofighter y da un impulso a la consolidación europea en el sector de la electrónica de defensa. Pero según los analistas, Leonardo cerró el acuerdo a un precio alto ( aquí está el análisis en profundidad de Start de lo que dicen la Bolsa de Valores, los analistas y Profumo ).
CONTRATO CON EURODASS (LEONARDO UK, ELETTRONICA, INDRA, HENSOLDT AG)
Y el grupo siguió fortaleciéndose en Alemania. El consorcio EuroDass, formado por Leonardo, Elettronica, Indra y la propia Hensoldt, ha firmado un acuerdo para el suministro de Dass Praetorian, un componente del modelo de avión Eurofighter Typhoon, como parte del proyecto de defensa alemán Quadriga.
El Praetorian DASS del Typhoon proporciona a la aeronave protección avanzada contra amenazas, incluidos misiles infrarrojos (IR o de búsqueda de calor) y misiles guiados por radar.
Según Banca Akros, el impacto del contrato en la facturación de Leonardo es de entre 100 y 300 millones de euros.
EL COMENTARIO DE LOS ANALISTAS CITI
Mientras tanto, a la espera de que los resultados trimestrales se publiquen el 6 de mayo, según los analistas de Citi, la posición financiera de Leonardo se encuentra en un punto de inflexión, informa MF .
“Por el momento, de hecho, la ralentización de la división Aerostructures tendrá un impacto negativo del 4-7% en los beneficios y dará lugar a una salida de caja de 400 millones, según estimaciones de los analistas. No obstante, se espera un crecimiento del valor de mercado debido a las nuevas entradas de liquidez ”.
“De hecho,se espera un aumento del capitalcirculante, apoyado en la facturación de los Eurofighters,cuya entrega a Kuwait está prevista para este año . Además, aunque se utilizan más reservas de las esperadas para que el sector Aeroestructuras vuelva a obtener beneficios, la salida de liquidez debería ralentizarse durante 2021. Si la conversión en activos líquidos superase el 80% -90%, concluyen los expertos, el precio objetivo se revisará al alza ”.
Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/innovazione/ecco-come-leonardo-sprinta-in-germania-e-nord-america/ el Mon, 03 May 2021 14:12:56 +0000.