Un gran jurado federal en el Distrito Norte de Texas envió una acusación al ex piloto técnico jefe de Boeing. El cargo es que engañó al Grupo de Evaluación de Aeronaves de la Administración Federal de Aviación (FAA) en el proceso de evaluación del Boeing 737 MAX, todo con el fin de reducir los costos de desarrollo para la empresa, ignorando básicamente los problemas estructurales esenciales de la empresa.
El piloto, Mark A. Forkner, de 49 años, estaría por tanto en la base de un fraude que ha causado cientos de muertes en todo el mundo.
Como se indica en la acusación, Forkner proporcionó a la agencia información sustancialmente falsa, inexacta e incompleta sobre los nuevos controles de vuelo para el Boeing 737 MAX, un sistema llamado Sistema de Aumento de Funciones Manovring (MCAS). Debido a su presunto engaño, el documento clave publicado por la FAA AEG no tendría ninguna referencia al MCAS. A su vez, los manuales de aeronaves y los materiales de capacitación de pilotos para aerolíneas con base en los EE. UU. No harían referencia al MCAS, lo que privaría a los pilotos de información esencial para poder operar aeronaves de manera segura.
“ Forkner supuestamente abusó de su posición de confianza al ocultar intencionalmente información crítica sobre MCAS durante la evaluación y certificación de la FAA del 737 MAX y de clientes de aerolíneas Boeing con sede en EE. UU .”, Dijo el Secretario de Justicia Auxiliar Kenneth A. Polite Jr. del Departamento de Justicia penal. División. “ Al hacerlo, privó a las aerolíneas y a los pilotos de información crucial sobre una parte importante de los controles de vuelo del avión. Los reguladores como la FAA desempeñan una función vital para garantizar la seguridad del público que vuela. Para cualquiera que tenga la intención de obstruir criminalmente la función de un regulador, esta acusación deja en claro que el Departamento de Justicia procesará los hechos y lo hará responsable ".
Entonces, un piloto de pruebas deshonesto habría causado la caída del Lion Air 610, matando a 189, y la aerolínea etíope 302, matando a 157. Dos desastres que luego llevaron a la retirada de la autorización de vuelo del Boeing 737MAX con enormes daños para aerolíneas y compañías aeronáuticas. Sin embargo, Forkner no es el único responsable: detrás está la codicia de un sistema empresarial dispuesto a obtener ganancias a cualquier costo.
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El artículo piloto de pruebas de Boeing bajo investigación por los desastres de Boeing 737MAX: supuestamente engañó a las autoridades proviene de ScenariEconomici.it .
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