La industria automotriz estadounidense también invoca la ira de Biden contra el México chinoizado

La industria automotriz estadounidense también invoca la ira de Biden contra el México chinoizado

Para las asociaciones que protegen la industria y el empleo de Estados Unidos, China explotará a México como una "puerta trasera" para inundar el mercado estadounidense con automóviles chinos: por eso se exige la nueva ira de Biden, esta vez contra el vecino de derecha.

Es el presidente quien, desde la Segunda Guerra Mundial hasta hoy, ha hecho más esfuerzos para blindar la industria estadounidense, protegiéndola tras las medidas de la Ley de Reducción de la Inflación , el organismo regulador que Joe Biden firmó en la segunda quincena de agosto de 2022 con el El único propósito es defender la economía estadounidense de la audacia china. Los detractores, en su mayoría extranjeros, la definieron como una "maniobra trumpiana", porque en Estados Unidos no se levantó la más mínima disidencia, consiguiendo por una vez pacificar ambas alas del muy polémico Congreso. Sin embargo, esto todavía no es suficiente para el mundo de los autos de las Barras y las Estrellas: ahora piden desatar la ira de Biden también contra México.

¿LA IRA DE BIDEN ABONARÁ A MÉXICO?

¿Tiene México la culpa de merecer la ira del actual ocupante de la Casa Blanca, Biden? Estar en conversaciones con marcas chinas (y no solo, dados los proyectos de Elon Musk en la región de América del Sur) para la construcción de algunas de las gigafábricas de automóviles eléctricos más grandes del mundo, que pronto inundarán los mercados estadounidense y canadiense.

Desde hace unos meses se rumorea que México estaba en la mira de los chinos y la indiscreción mediática la hizo oficial en los últimos días el country manager mexicano de BYD (actualmente la marca que produce mayor número de autos eléctricos de todas) Zhou . Zou , escuchado por el periódico japonés Nikkei . BYD ya inició un estudio de factibilidad para una planta de fabricación y está en conversaciones con funcionarios del gobierno mexicano sobre la ubicación para albergar las plantas.

LA ALARMA DEL MUNDO DEL AUTO USA

Es clara la voluntad de China de explotar a México como "puerta trasera" para llegar a Estados Unidos, aprovechando los costos laborales decididamente más bajos y también de una mejor relación diplomática con el país del Nuevo Mundo, lo que no le causará demasiados problemas de cara. de los planes para la construcción de grandes centros industriales que garanticen el empleo.

Es por eso que la Alliance for American Manufacturing (una asociación sin fines de lucro y no partidista formada en 2007 por algunos de los principales fabricantes estadounidenses y el United Steelworkers) está pidiendo enérgicamente que todos los automóviles producidos en México pero de origen chino sean detenidos en la frontera. “La llegada de autos de bajo costo producidos en México por empresas chinas, que cuestan tan poco porque son financiados por el gobierno de Beijing, corre el riesgo de llevar a la extinción del sector automotriz estadounidense”, es la alarma que hizo sonar la representación de la Protección de bienes producidos en Estados Unidos.

La asociación, en particular, señala que tal como están los actuales acuerdos de libre comercio entre México y Estados Unidos ya no son buenos porque representan "una puerta trasera comercial para las importaciones chinas", lo que podría provocar "cierres de fábricas y pérdida de empleos". "

A EE.UU. NO LE GUSTAN LOS PLANES DE MUSK

Sin embargo, la asociación no quiere cortar los neumáticos sólo de BYD, sino también de Tesla, que lleva mucho tiempo presionando a sus proveedores chinos para que se trasladen a México para recrear la cadena de suministro de Shanghai y garantizar el acceso a los subsidios estadounidenses. Al propio Musk le gustaría construir su planta principal en Sudamérica .

Precisamente, el propietario del coche eléctrico texano ha divisado un terreno de 261 hectáreas actualmente de uso forestal dentro de una propiedad de 561 hectáreas fuera de importantes espacios naturales protegidos, concretamente Cerro la Mota y Cumbres de Monterrey: allí siguió el magnate sudafricano. por los chinos, pretende construir en Santa Catarina, en el estado mexicano de Nuevo León. En los planes debería haber una planta incomparable destinada a abastecer los mercados canadiense y estadounidense.

Con el 5 de noviembre, fecha de las próximas elecciones presidenciales estadounidenses, a la vuelta de la esquina, es poco probable que el presidente demócrata haga oídos sordos a este grito de ayuda de quienes apoyan la industria estadounidense. Entonces, ¿Biden desatará también su ira contra México?


Esta es una traducción automática de una publicación publicada en StartMag en la URL https://www.startmag.it/smartcity/lindustria-usa-dellauto-invoca-lira-di-biden-anche-contro-il-messico-cinesizzato/ el Mon, 26 Feb 2024 09:33:32 +0000.