Las acciones del fabricante francés de trenes Alstom cayeron hasta un 38%, un 41% en cinco días, y sus bonos cayeron más que el jueves, después de que la compañía revelara información financiera preliminar que indicaba una disminución significativa en sus proyecciones de flujo de caja libre, atribuida al aumento inventarios.
Los resultados mostraron que el flujo de caja libre de Alstom se desplomó de -45 millones de euros a la enorme cifra de -1,150 millones de euros. Ahora se espera una cifra negativa para todo el año de entre 500 y 750 millones de euros, frente a las previsiones anteriores que eran "significativamente positivas".
RESULTADOS DEL PRIMER MITAD
- Alstom espera un flujo de caja libre negativo para todo el año; la guía no cumplió con la estimación promedio de los analistas.
PREVISIONES PARA EL AÑO 2024
- Flujo de caja libre negativo: de 500 a 750 millones de euros, estimación positiva de 287,5 millones de euros (Consenso de Bloomberg)
El margen EBIT ajustado todavía ronda el 6%, estimado en 6,16%. Al menos el beneficio operativo todavía existe.
Alstom tiene la mayor cartera de componentes ferroviarios del mundo. Esta noticia preocupa a los analistas de Wall Street, que advierten que una ampliación de capital podría ser inminente.
Gael de-Bray, analista del Deutsche Bank, dijo a sus clientes que la advertencia era un "golpe masivo" a la credibilidad de los altos ejecutivos que habían pronosticado cifras positivas de flujo de caja este año. Los analistas consideran que la obtención de capital es "cada vez más probable" debido a la problemática adquisición de 5.500 millones de dólares por parte del fabricante canadiense Bombardier.
Las acciones de Alstom que cotizan en la Bolsa de París cayeron un 35%. La mayor caída en un día en dos décadas.
Así es como se ve la caída en perspectiva histórica
Los bonos del fabricante de trenes francés con vencimiento en 2029 cayeron más de un 3% -la mayor cantidad registrada- a alrededor de 78 centavos por euro.
Alstom atribuyó el aumento de los inventarios a problemas en la cadena de suministro en Estados Unidos y Europa:
Esto, combinado con condiciones estrictas en la cadena de suministro, ha resultado en un aumento significativo en los niveles de inventario y los recursos contractuales creados para evitar interrupciones en la producción y retrasos en las entregas durante la primera mitad del año, particularmente en América y Europa.
Los principales accionistas, que deberían intervenir en caso de necesidad de recapitalización, son la Cassa Depositi e Prestiti de Quebec y una serie de fondos francófonos e internacionales, pero no hay duda de que el gobierno francés se hará cargo de una gran parte de esta crisis, en todo caso, no pudo encontrar una solución inmediata. No puede dejar que su gigante ferroviario se desperdicie, por las repercusiones en su imagen y en su empleo.
¿No podría deberse la crisis de liquidez a problemas financieros de las empresas ferroviarias estatales?
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El artículo Trenes frenando: la Alstrom francesa se desploma en Bolsa. Los malos datos presupuestarios provienen de Escenarios Económicos .
Esta es una traducción automática de una publicación publicada en Scenari economici en la URL https://scenarieconomici.it/treni-in-frenata-la-francese-alstrom-crolla-in-borsa-pessimi-dati-di-bilancio/ el Fri, 06 Oct 2023 08:00:47 +0000.