El arma secreta de Volkswagen para el sector de la automoción: una pila de combustible de hidrógeno

Símbolo químico del hidrógeno

El gigante alemán de fabricación de automóviles Volkswagen está trabajando en la próxima tecnología de pilas de combustible de hidrógeno y, según se informa, ha presentado una patente para un vehículo y una pila de pilas de combustible de hidrógeno con una autonomía de 1.243 millas o 2.000 kilómetros, según la agencia de ecoticias de tampa.

Si el vehículo llegara al mercado, sería el primer vehículo de pila de combustible de Volkswagen. Según se informa, el fabricante de automóviles alemán está desarrollando la tecnología junto con la empresa alemana Kraftwerk Tubes. La nueva tecnología de pilas de combustible contiene una membrana cerámica que es más barata de producir que las membranas poliméricas utilizadas por los fabricantes asiáticos de vehículos de pilas de combustible Hyundai y Toyota.

Volkswagen, sin embargo, no está abandonando el desarrollo de vehículos eléctricos (EV), a pesar de los signos de desaceleración del crecimiento de la adopción global.

El mes pasado, Volkswagen dijo que un vehículo eléctrico compacto y accesible debutará en 2027, con un precio de alrededor de 20.000 euros; Oliver Blume, director general del Grupo Volkswagen, dijo: "Esta es la movilidad eléctrica básica de Europa para Europa".

Thomas Schäfer, director general de la marca Volkswagen y responsable del grupo de marcas Core, comentó: "A pesar del precio atractivo, nuestros coches eléctricos establecerán estándares en el segmento básico en términos de tecnología, diseño, calidad y experiencia del cliente".

A principios de este mes, el canciller alemán Olaf Scholz elogió el anuncio de Volkswagen y dijo que la idea de un vehículo eléctrico asequible es "muy buena".

"Somos el país con la industria automotriz más poderosa del mundo y queremos seguir siendo un actor global", dijo Scholz.
Volkswagen y todos los demás fabricantes de automóviles tradicionales de Europa han tenido que lidiar con vehículos eléctricos chinos de bajo costo que han socavado las ventas de vehículos eléctricos producidos en Europa.

Las ventas de vehículos eléctricos de Volkswagen superaron a las de Tesla en Alemania en mayo, pero el Tesla Model Y siguió siendo el modelo de automóvil totalmente eléctrico más vendido en Alemania este año, con 13.316 matriculaciones entre enero y mayo.

Sin embargo, las ventas de todos los vehículos eléctricos en Alemania cayeron entre un 15% y un 40% en el período en comparación con los mismos cinco meses de 2023, y la cuota de mercado de los BEV se desplomó.


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Esta es una traducción automática de una publicación publicada en Scenari economici en la URL https://scenarieconomici.it/larma-segreta-della-volkswagen-per-il-settore-auto-una-cella-combustibile-a-idrogeno/ el Fri, 21 Jun 2024 06:00:05 +0000.