China se prepara para reemplazar a Rusia en la exportación de petróleo refinado

La demanda de petróleo en China se está recuperando y varias refinerías planean un aumento considerable en los volúmenes de procesamiento, según Reuters , también porque a partir de febrero, al menos en teoría, la importación de productos petrolíferos semiacabados rusos en la UE se detendrá y algunos se prepararán para aprovecharlo.

Según estas fuentes, al menos tres refinerías estatales y una privada planean aumentar en un 10% los volúmenes de procesamiento a partir del próximo mes, en previsión de una mayor demanda de combustibles, especialmente del exterior.

Europa es una fuente obvia de este aumento de la demanda, tras la entrada en vigor del embargo de crudo ruso en diciembre y el posterior embargo de importación de combustible en febrero. Actualmente, los compradores europeos siguen importando desde Rusia para abastecerse de cara al embargo, pero una vez que entre en vigor tendrán que buscar alternativas y China es una de ellas.

Anticipándose a este aumento de la demanda, las refinerías chinas esperan que el gobierno emita otro lote de cuotas de exportación de combustible por hasta 15 millones de toneladas, dijeron fuentes de Reuters. “Estamos aumentando los volúmenes el próximo mes para prepararnos para una posible apertura de exportaciones, aunque nadie tiene una idea clara de cuán grande sería la apertura”, dijo a la agencia de noticias un funcionario de una refinería estatal. "Creo que las tarifas de flete a China se han fortalecido con la esperanza de una recuperación en la demanda china… incluso el rumor de una gran cantidad adicional de exportaciones de productos en el cuarto trimestre alimentó el optimismo del mercado", dijo a Reuters a Vortexa. Analista de analítica.

Mientras tanto, China también está aumentando sus importaciones de petróleo, con un promedio diario de 9,5 millones de bpd en agosto, una marcada mejora con respecto a julio, aunque todavía por debajo de la tasa promedio de importación de petróleo para agosto de 2021. .

A medida que aumente la demanda de petróleo de China, las tarifas de transporte también aumentarán a medida que el país aumente sus compras de petróleo de todo el mundo. Según datos de Refinitiv citados por Reuters, la tarifa de un viaje de Very Large Crude Carrier entre el Golfo de México o Medio Oriente a China ha subido a 10 millones de dólares.


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