Las autoridades chinas han pedido a las empresas automotrices locales que se aseguren de que la tecnología clave de los vehículos eléctricos permanezca en casa, incluso mientras amplían su capacidad de producción en todo el mundo.
El gobierno recomienda que los fabricantes de automóviles produzcan piezas clave para automóviles en el país y luego exporten los llamados kits de ensamblaje a fábricas en el extranjero donde se ensamblarían los vehículos, informó hoy Bloomberg, citando fuentes conocedoras no identificadas.
Si bien los alemanes han traído todas sus tecnologías más valiosas a China, Beijing no quiere que los fabricantes de automóviles chinos cometan el mismo error.
De hecho, los fabricantes chinos de vehículos eléctricos tienen ambiciosos planes de expansión a medida que el mercado interno se vuelve demasiado pequeño para su producción. Uno de ellos, Chery, está planeando una fábrica conjunta en España con la local Ebro-EV Motors. El líder del mercado BY D está construyendo una planta de vehículos eléctricos en Hungría. Xpeng, otro fabricante de vehículos eléctricos, también quiere construir una fábrica en Europa.
Sin embargo, esto plantea el peligro de una fuga de conocimientos técnicos en un momento en que los fabricantes de automóviles chinos dominan el mercado de vehículos eléctricos, mientras que los fabricantes europeos luchan por hacer que sus coches eléctricos sean asequibles.
La directiva sobre el kit de know-how podría tener repercusiones en las esperanzas de empleo de las capitales europeas que están ansiosas por dar la bienvenida a nuevos inversores chinos. La razón que empujó a estos inversores a ir allí fue el proteccionismo europeo, destinado a ayudar a los fabricantes de automóviles locales con sus vehículos eléctricos. A principios de este año, la Comisión Europea anunció fuertes aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China, en un intento por nivelar el campo de juego entre los fabricantes de automóviles chinos y locales.
Sin embargo, las ventas de vehículos eléctricos en Europa siguen cayendo. Cayeron un 33% en agosto a pesar de un aumento global en las ventas de vehículos eléctricos del 20%, gracias a China.
Las ventas de vehículos eléctricos en China alcanzaron un récord el mes pasado, informó esta semana la firma de investigación de mercado Rho Motion, citada por Reuters. Las cifras incluyen tanto vehículos eléctricos de batería como híbridos enchufables. Las ventas de vehículos eléctricos en China aumentaron un impresionante 42% en agosto, mientras que las ventas de vehículos eléctricos e híbridos en Estados Unidos y Canadá aumentaron un 8% mucho más modesto el mes pasado.
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Esta es una traducción automática de una publicación publicada en Scenari economici en la URL https://scenarieconomici.it/la-cina-chiede-ai-costruttori-di-auto-di-non-esportare-nessuna-tecnologia-critica/ el Thu, 12 Sep 2024 16:03:58 +0000.